[实用新型]一种排气歧管隔热罩

说明书

本实用新型提供了一种排气歧管隔热罩，属于汽车配件技术领域。它解决了现有排气歧管隔热罩隔热隔音不佳等问题。本排气歧管隔热罩包括本体，本体包括内侧镀铝层、外侧镀铝层和中间隔热层，中间隔热层包括陶瓷纤维板层，陶瓷纤维板层和外侧镀铝层之间设有外隔热棉层，陶瓷纤维板层和内侧镀铝层之间设有内隔热棉层，外侧镀铝层的外壁和顶壁均固连有供线束卡紧定位的卡夹，内侧镀铝层上设有降噪结构，内侧镀铝层的边缘均具有向外翻折的包边，包边将外侧镀铝层的边缘包覆并铆合成一体。本实用新型具有隔热隔音效果好、便于线束安装和使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种排气歧管配件，特别涉及一种排气歧管隔热罩。

背景技术

排气歧管隔热罩包覆在排气歧管周围，一方面有热隔离的作用，防止排气热量散失导致机舱温度过高，减少对其它零部件的热辐射，另一方面有利用其它相关部件的正常工作并保证安全，减少排气歧管散热，保证三元催化器快速起燃，降低冷启动阶段的污染物。

例如中国专利文献资料公开了一种改进型排气歧管隔热罩[申请号：201920901331.0；授权公告号：CN210105958U]，其包括隔热罩本体，隔热罩本体由内侧镀铝层、外侧镀铝层以及设于中间的隔热棉层进行冲压一体成型，隔热罩本体外形轮廓以将排气歧管外形包裹覆盖为准，隔热罩本体外表面上均布设有多个凸出外表面且呈米字型的散热条，隔热罩本体的主定位面上设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，且位于两侧的第一安装孔和第三安装孔均为腰形孔，第一安装孔和第三安装孔的腰形孔孔槽方向相互垂直，第二安装孔为圆孔，隔热罩本体的侧面还设有一个腰形安装孔，隔热罩本体上沿包覆排气歧管的横向上还设有多条间隔设置的曲线加强筋。

上述的改进型排气歧管隔热罩通过散热条的设置，增强了散热性，中间的隔热棉层起到隔热作用，但是其隔热效果仍不够理想，导致线束无法定位在隔热罩本体上，不便于线束安装定位，而且隔热罩本体为薄壁件，容易被噪音激励，产生较大的辐射噪音，另外隔热罩本体的边缘结构强度不佳，容易开裂，使用寿命不长。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种隔热效果好、便于线束安装、具有降噪功能且使用寿命长的排气歧管隔热罩。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种排气歧管隔热罩，包括本体，所述的本体包括内侧镀铝层、外侧镀铝层和中间隔热层，其特征在于，所述的中间隔热层包括陶瓷纤维板层，所述的陶瓷纤维板层和外侧镀铝层之间设有外隔热棉层，所述的陶瓷纤维板层和内侧镀铝层之间设有内隔热棉层，所述的外侧镀铝层的外壁和顶壁均固连有供线束卡紧定位的卡夹，所述的内侧镀铝层上设有降噪结构，所述的内侧镀铝层的边缘均具有向外翻折的包边，所述的包边将外侧镀铝层的边缘包覆并铆合成一体。

在上述的一种排气歧管隔热罩中，所述的卡夹由钢片弯折而成，所述的卡夹的上部具有卡入口且卡夹的顶边向上翘起，卡夹的下部竖直设置，卡夹的底边翻折并通过螺钉固连于外侧镀铝层上。

在上述的一种排气歧管隔热罩中，所述的降噪结构包括内侧镀铝层于一个边角处向外凸出的凸出部，所述的中间隔热层和外侧镀铝层两者形状与内侧镀铝层相适配，所述的凸出部的内部为与内侧镀铝层内腔相连通的消音腔。

在上述的一种排气歧管隔热罩中，所述的内侧镀铝层的各内壁相交处均圆弧过渡，所述的外侧镀铝层的各外壁相交处为适配的圆弧过渡。

在上述的一种排气歧管隔热罩中，所述的外隔热棉层、陶瓷纤维板层和内侧镀铝层三者的厚度比为1:1.5:1。

在上述的一种排气歧管隔热罩中，所述的外侧镀铝层的侧壁具有若干道凸筋。

与现有技术相比，本排气歧管隔热罩的结构强度高，边缘不会破裂，使用寿命长，而且隔热、隔音效果好，汽车的NVH性能好，便于线束安装，操作方便。

附图说明