[实用新型]一种透水路面有效
申请号: | 202020658626.2 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212771796U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王述孛;李红;马天翔 | 申请(专利权)人: | 蓝海绿业生态建设股份有限公司 |
主分类号: | E01C5/04 | 分类号: | E01C5/04;E01C11/22;B01D29/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透水 路面 | ||
本实用新型涉及一种透水路面,包括路面主体、设置于路面主体一侧的花坛以及铺设于路面主体顶部的渗水砖,所述渗水砖的面积大于人脚脚底的面积,所述渗水砖的顶部设置有朝向渗水砖内部凹陷的聚水凹槽,所述聚水凹槽的底部阵列设置有多个直向下连通透水路面的透水通孔,所述透水通孔的顶部安装有一过滤件。本实用新型具有提升了透水路面的透水效果,且延长了透水路面的使用寿命的效果。
技术领域
本实用新型涉及单个预制铺面件的技术领域,尤其是涉及一种透水路面。
背景技术
目前透水路面是一种可使得地面水迅速渗入地下,防止路面积水的路面。
授权公告号为CN206368310U的中国实用新型公开了一种透水路面结构,其技术方案要点是:包括路基,铺设于路基上的自上而下设置的面层、透水层、渗水层、垫层,透水层比所述渗水层具有更快的透水速度。解决了传统透水路面源源不断的把雨水引向路基,软化路基,造成路面的非均匀沉降的问题,本实用新型还具有结构简单、施工周期短的优点。
但是上述路面在实际的安装过程中,直接采用一体式的渗水层实现对于透水路面的渗水,随着时间的推移,渗水路面在使用的过程中由于长时间的踩踏之后,渗水层上的渗水间隙容易收缩,导致渗水效果降低,从而对透水路面的使用寿命造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种透水路面,具有提升了透水路面的透水效果,且延长了透水路面的使用寿命的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种透水路面,包括路面主体、设置于路面主体一侧的花坛以及铺设于路面主体顶部的渗水砖,所述渗水砖的面积大于人脚脚底的面积,所述渗水砖的顶部设置有朝向渗水砖内部凹陷的聚水凹槽,所述聚水凹槽的底部阵列设置有多个直向下连通透水路面的透水通孔,所述透水通孔的顶部安装有一过滤件。
通过采用上述技术方案,于路面主体的顶部设置渗水砖,渗水砖的面积均大于人脚的面积大小,从而减小了人脚踩踏于透水路面上时对于路面主体的压强,从而延缓了路面主体上的供水流渗透的间隙收缩的时间,从而在一定程度上延长了渗水路面的使用寿命,且通过设置于渗水砖顶部的聚水凹槽,使得水流通过通过聚水凹槽聚集于透水通孔内,再流入到路面主体上,进一步提升了渗水砖的渗水效率;通过设置过滤件降低了透水通孔被堵塞的概率。
本实用新型进一步设置为:所述过滤件的底部向上突起,所述过滤件与所述聚水凹槽之间形成储水间隙,所述过滤件的侧壁开设有连通储水间隙的过滤通孔。
通过采用上述技术方案,于过滤件与聚水凹槽形成储水间隙,当降雨量大于透水路面最大透水量时,过多的雨水能够储藏于储水间隙内,增加了透水路面的容纳水量的容积,从而降低了由于降雨量过大导致路面产生大量积水的概率。
本实用新型进一步设置为:所述过滤件的顶部具有踩踏平面。
通过采用上述技术方案,在过滤件的顶部设置踩踏平面,使得人脚踩踏于过滤件上时不容易踩踏于聚水凹槽内,且提升了人脚踩踏于过滤件上时的脚感。
本实用新型进一步设置为:所述踩踏平面与所述聚水凹槽之间的间隙为5mm-10mm。
通过采用上述技术方案,进一步降低了人脚踩踏于聚水凹槽内的概率。
本实用新型进一步设置为:所述过滤件的底部设置有一磁环,所述渗水砖的顶部设置有与磁环相互吸附的铁环,所述铁环预制于所述渗水砖内。
通过采用上述技术方案,方便了过滤件与渗水砖之间的安装。
本实用新型进一步设置为:所述铁环的两侧设置有延伸出所述渗水砖外侧的定位翻边,所述定位翻边的侧壁与所述磁环相互贴合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蓝海绿业生态建设股份有限公司,未经蓝海绿业生态建设股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020658626.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于检修的排烟窗
- 下一篇:一种电缆井爬梯结构