[实用新型]一种安全型具有保护功能的液压油缸有效

专利信息
申请号: 202020658645.5 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212028226U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 吴志良;吴志炫 申请(专利权)人: 恒和(福建)机械工贸有限责任公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B13/02;F15B20/00
代理公司: 温州联赢知识产权代理事务所(普通合伙) 33361 代理人: 吴娇
地址: 362000 福建省泉州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 具有 保护 功能 液压油
【说明书】:

实用新型公开了一种安全型具有保护功能的液压油缸,包括外缸体和防护座,所述外缸体的内部活动安装有内缸壳,且内缸壳的底部外壁上固定有密封条,所述外缸体和内缸壳的中部贯穿安装有中轴,且中轴位于内缸壳内的轴端固定连接有密封底座,所述外缸体的底部左右两侧壁分别安装有进液管和单通腔,且外缸体的底部中心螺栓安装有预留腔,并且预留腔和单通腔的内部贯通设置,所述外缸体的外侧底部安装有防护座,且防护座位于单通腔和预留腔的外侧,并且防护座的内壁上固定有乳胶垫。该安全型具有保护功能的液压油缸,能够进行油缸日常隔离保护,并且在油缸内部油压过载时,进行泄压,维持和保护油缸的正常使用状态。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种安全型具有保护功能的液压油缸。

背景技术

液压油缸是通过内部油压改变而进行本体伸缩,对物品进行辅助支撑和位置移动改变的定位工具,液压油缸的使用,能够承载荷载力大的物体,使得物体在定位高度改变和推动时能够快捷有效的支撑,在机械物流运输和施工等领域广泛使用。

然而现有的液压油缸在使用时存在以下问题:

由于液压油缸的伸缩运动取决于其内部的油压和油量控制,在使用时容易因内部油液量注入过量,导致油缸本体出现过载而断裂破坏,使其本身使用功能破坏,存在使用安全隐患和缺陷。针对上述问题,急需在原有液压油缸的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全型具有保护功能的液压油缸,以解决上述背景技术提出现有的液压油缸的伸缩运动取决于其内部的油压和油量控制,在使用时容易因内部油液量注入过量,导致油缸本体出现过载而断裂破坏,使其本身使用功能破坏,存在使用安全隐患和缺陷的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全型具有保护功能的液压油缸,包括外缸体和防护座,所述外缸体的内部活动安装有内缸壳,且内缸壳的底部外壁上固定有密封条,并且外缸体的顶部内壁和内缸壳的顶部外壁之间固定安装有第一弹性件,所述外缸体和内缸壳的中部贯穿安装有中轴,且中轴位于内缸壳内的轴端固定连接有密封底座,所述外缸体的底部左右两侧壁分别安装有进液管和单通腔,且外缸体的底部中心螺栓安装有预留腔,并且预留腔和单通腔的内部贯通设置,而且预留腔上贯通连接有回流管,所述外缸体的外侧底部安装有防护座,且防护座位于单通腔和预留腔的外侧,并且防护座的内壁上固定有乳胶垫。

优选的,所述外缸体与内缸壳构成贴合的相对伸缩结构,且内缸壳的底部设置为斜切的敞开状结构,并且内缸壳的底部斜切口朝向进液管。

优选的,所述中轴与外缸体和内缸壳之间竖向同轴分布,且中轴与外缸体和内缸壳均构成贯穿的相对伸缩结构,并且中轴端部的密封底座外壁与内缸壳的内壁之间设置为密封的贴合滑动连接。

优选的,所述单通腔与预留腔和回流管设置为油液回流系统,且预留腔与外缸体之间为螺栓连接的拆卸安装结构。

优选的,所述单通腔的内部活动安装有限流块,且限流块的顶部与单通腔内壁之间固定安装有第二弹性件。

优选的,所述限流块的侧截面设置为直角梯形结构,且限流块与单通腔为贴合的滑动密封连接设置,并且限流块梯形斜边与单通腔和外缸体的贯通连接口相对。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该安全型具有保护功能的液压油缸,能够进行油缸日常隔离保护,并且在油缸内部油压过载时,进行泄压,维持和保护油缸的正常使用状态;

1.只需要通过内缸壳和外缸体组合安装使用,当油缸内部油压过载时,内缸壳和外缸体相对移动,使得单通腔与预留腔和回流管作用进行过量油液的回流收集,达到油缸的过载保护作用;

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