[实用新型]一种煤矿矿车连接机构

说明书

本实用新型公开了一种煤矿矿车连接机构，涉及矿车连接技术领域。本实用新型包括底座，底座的上表面固定有横板，上色横板的顶部滑动配合有两个对称的滑杆，滑杆的一端固定有圆柱，滑杆的另一端固定有限位销；横板的两相对侧面均转动配合有摇杆，摇杆的一端开有限位槽，限位槽内壁与圆柱周侧面滑动配合，摇杆的另一端转动配合有踏板；底座上表面的两个均固定有护栏。本实用新型通过底座上横板两端的滑杆进行相邻两个矿车的连接，在相邻两个矿车的连接或者拆卸过程中，仅需要通过脚部踩动踏板，使得摇杆控制滑杆的上升，实现矿车与本实用新型的脱离，降低了在矿车连接机构使用过程中工人劳动强度高，增加了矿车连接的安全系数。

技术领域

本实用新型属于矿车连接技术领域，特别是涉及一种煤矿矿车连接机构。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井下煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井下煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井下煤矿。在井下煤矿开采过程中需要对煤矿等材料进行运输，这就需要使用到矿车。

目前，煤矿矿车连接大多是通过三环链、万向链、钢丝绳和刮板运输机链条，样式虽然各有不同，但相同之处是操作时都需要操作人员在两辆矿车碰头之间用卸扣或直接连接，这中连接方式安全系数低，对操作人员的安全存有较大隐患，经常会因车辆连接导致职工挤手碰脚、挤头等安全事故，甚至会出现挤断手脚、挤死人的重大事故，给企业、家庭、个人造成了难以挽回的生命和财产损失。同时，现有的矿车车辆连接方式不仅且操作时费时费力，工人劳动强度高，工作效率低，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤矿矿车连接机构，以解决上述背景技术所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种煤矿矿车连接机构，包括底座，所述底座的上表面固定有横板，所述横板的顶部滑动配合有两个对称的滑杆，所述滑杆的一端固定有圆柱，所述滑杆的另一端固定有限位销；所述横板的两相对侧面均转动配合有摇杆，所述摇杆的一端开有限位槽，所述限位槽内壁与圆柱周侧面滑动配合，所述摇杆的另一端转动配合有踏板；所述底座上表面的两个均固定有护栏；通过本实用新型进行相邻两个矿车的连接，通过制动踏板，带动摇杆的转动，从而带动滑杆的升降运动，通过限位槽带动滑杆的垂直滑动，实现限位销对矿车连接部的固定作用，保证矿车连接的稳定；通过在相邻的两个矿车间加设一个底座，底座可作为旷工跟随矿车转移的临时休憩地，在矿车转移过程中保护旷工的安全；在相连两个矿车断开连接的时候，通过制动踏板，控制相邻矿车的连接，降低工人劳动强度，加快了矿车分卸的工作效率，同时提高了在分卸过程，旷工的安全系数。

进一步地，所述底座两端的两侧均转动配合有滚轮。

进一步地，所述横板的两端均固定有限位座，所述限位座的一侧面开有圆孔，所述圆孔内壁与限位销的周侧面滑动配合；限位座进行限位销运动轨迹的限制，加腔了矿车连接机构与矿车连接的稳定性。

进一步地，所述限位座的下表面固定有限位板，所述限位板为“L”形结构；通过限位板与横板端部形成缺口，矿车上的连接部件伸入缺口内，通过限位销进行限位固定。

进一步地，所述横板顶端的中部固定有横杆，所述横杆的两端均伸出横板，且与摇杆的腰部转动配合。

进一步地，所述横板的上表面开有两个对称的滑槽，所述滑槽内壁与滑杆设有圆柱的一端滑动配合。

本实用新型具有以下有益效果：