[实用新型]一种汽车背板生产冲压装置有效

专利信息
申请号: 202020659680.9 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212042348U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 姚镇涛 申请(专利权)人: 苏州同贸电子科技有限公司
主分类号: B21D37/14 分类号: B21D37/14;B21D37/16;B21D53/88
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 刘盼盼
地址: 215222 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 背板 生产 冲压 装置
【说明书】:

实用新型提供一种汽车背板生产冲压装置,包括底模座,所述底模座下侧通过螺丝连接底板,所述底板面向底模座的一面开设有若干个安装孔,所述底模座面向底板的一面开设有燕尾榫槽,所述底板面向底模座的一面固定有与燕尾榫槽相配合的燕尾榫条,所述燕尾榫条安插在燕尾榫槽内,所述燕尾榫条背离底板的一面开设有两个插孔,所述插孔内安插有与底模座相贴合的销板,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现重复利用固定底模座的结构。

技术领域

本实用新型是一种汽车背板生产冲压装置,属于背板生产设备领域。

背景技术

背板是汽车座椅中主要部件之一,为提供生产效率,一般采用冲压模具生产背板。目前,生产背板的底模座一般采用螺栓固定在载体上,后期在拆卸底模座过程中出现固定底模座的螺栓无法拆卸时,常采用破坏方式拆卸,不仅造成部件损坏,而且拆卸难度大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车背板生产冲压装置,以解决上述背景技术中提出生产背板的底模座一般采用螺栓固定在载体上,后期在拆卸底模座过程中出现固定底模座的螺栓无法拆卸时,常采用破坏方式拆卸,不仅造成部件损坏,而且拆卸难度大的问题,本实用新型实现重复利用固定底模座的结构。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车背板生产冲压装置,包括底模座,所述底模座下侧通过螺丝连接底板,所述底板面向底模座的一面开设有若干个安装孔,所述底模座面向底板的一面开设有燕尾榫槽,所述底板面向底模座的一面固定有与燕尾榫槽相配合的燕尾榫条,所述燕尾榫条安插在燕尾榫槽内,所述燕尾榫条背离底板的一面开设有两个插孔,所述插孔内安插有与底模座相贴合的销板。

进一步地,所述底模座正上方设有上模座,所述底模座面向上模座的一面四个棱角处安装导向柱,所述上模座面向底模座的一面四个棱角处开设有与导向柱相配合的导向孔,所述导向柱贯穿导向孔,所述底模座面向上模座的一面安装有背板下模,所述上模座面向底模座的一面安装有与背板下模相配合的背板上模。

进一步地,所述底模座面向底板的一面开设有两个燕尾榫槽,所述底板面向底模座的一面固定有两个燕尾榫条,两个所述燕尾榫条分别安插在两个燕尾榫槽内。

进一步地,所述销板两个相平行的侧面下部位置开设有阶梯槽,所述阶梯槽内粘贴有与插孔内壁相贴合的橡胶垫。

进一步地,所述燕尾榫条与底板为一体成型结构,所述底板面向底模座的一面均匀开设有若干个条形口。

进一步地,所述底模座背离底板的一面固定有一端开口的储水罩,所述储水罩开口端粘贴有与背板下模相贴合的密封圈,所述储水罩背离底模座的一面安装有加水管。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过将底板上的燕尾榫条安插在底模座上的燕尾榫槽内,待燕尾榫条安插完毕后,在燕尾榫条上的两个插孔内均安插销板,进而在销板的限位作用下,燕尾榫条不再沿着燕尾榫槽滑动,实现底板与底模座的组合式装配,将穿插在底板上安装孔内的螺栓拧在载体上的螺孔内,完成底板位置的固定,即底模座位置被固定,当需要拆卸底模座而固定底板的螺栓无法拆卸时,将销板从插孔内抽出,随后使燕尾榫条脱离燕尾榫槽,实现底模座与底板的分离,即达到在不损坏部件的情况下完成底模座的拆卸,将不能拆卸的底板上的燕尾榫条与新的底模座上的燕尾榫槽相配合,从而实现重复利用固定底模座的结构。

本实用新型将背板下模与底模座固定连接后,储水罩上的密封圈贴合在背板下模表面,从而起到密封防漏水的作用,通过加水管向储水罩内加入适量水分,进而储水罩内的水分与背板下模直接接触,背板下模在使用过程中产生的热量传递至储水罩内的水分中,进而储水罩内的水分吸热产生水蒸气,水蒸气通过加水管排出,实现水蒸发降温。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

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