[实用新型]空调器、压缩机组件、压缩机及其泵体单元

说明书

本实用新型涉及压缩机领域。压缩机的泵体单元具有第一压缩腔；第一压缩腔的腔壁上具有第一槽孔和第一冷却通道，第一槽孔与第一压缩腔连通；第一槽孔中可滑动地设有活塞件，第一槽孔中形成有吸排腔，吸排腔与第一压缩腔由活塞件隔开；吸排腔具有流体入口和流体出口，流体出口与第一冷却通道连通。本实用新型还提供一种压缩机、压缩机组件和空调器，本实用新型的压缩机采用前述的泵体单元，本实用新型的压缩机组件包括前述的压缩机，本实用新型的空调器包括前述的压缩机组件。在为泵体单元引入冷却流体时，能够通过活塞件滑动来促进冷却流体流动，有利于提升泵体单元的冷却效果，有利于提升泵体单元的压缩性能。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体是涉及一种空调器、压缩机组件、压缩机及其泵体单元。

背景技术

压缩机在运行时会产生大量热量，进气口的气态制冷剂温度较低，气态制冷剂在吸收压缩机热量后会提高气态制冷剂的过热度，从而增大气态制冷剂的压缩难度，降低压缩机的性能。

为了解决上述问题，公开号为CN102678571A的中国发明专利申请公开了一种转子压缩机泵体冷却循环系统，该系统通过在压缩机的泵体上设置独立于制冷剂系统的冷却循环系统来将压缩机泵体的热量带出，从而实现对压缩机泵体的冷却。

然而一方面，该冷却循环系统中的流体流动性较差，冷却循环系统中的流体对泵体的冷却效果不理想；另一方面，该冷却循环系统需要外接冷凝器散热，导致冷却循环系统的结构较为复杂。

发明内容

本实用新型的目的之一是提供一种压缩性能良好的压缩机的泵体单元。

为了实现上述目的，本实用新型提供的压缩机的泵体单元具有第一压缩腔；第一压缩腔的腔壁上具有第一槽孔和第一冷却通道，第一槽孔与第一压缩腔连通；第一槽孔中可滑动地设有活塞件，第一槽孔中形成有吸排腔，吸排腔与第一压缩腔由活塞件隔开；吸排腔具有流体入口和流体出口，流体出口与第一冷却通道连通。

由上可见，本实用新型通过对压缩机的泵体单元的结构设计，这样在为泵体单元引入冷却流体时，能够通过活塞件滑动来促进冷却流体流动，有利于提升泵体单元的冷却效果，有利于提升泵体单元的压缩性能。

一个优选的方案是，泵体单元为滚动转子式泵体单元，第一压缩腔中具有第一滚子；第一槽孔位于第一压缩腔的周壁上，活塞件伸于第一压缩腔中，活塞件与第一滚子铰接或抵接。

由上可见，这样通过第一滚子带动活塞件在第一槽孔中往复滑动，有利于提升吸排腔促进冷却流体流动的能力。

进一步的方案是，活塞件为滑片，滑片将其两侧的第一压缩腔隔开。

由上可见，这样活塞件的运动不会引起第一压缩腔的大小发生变化，活塞件的运动不会影响泵体单元的正常压缩性能。

另一个优选的方案是，流体入口处设有沿流入吸排腔方向单向开启的第一阀片，和/或流体出口处设有沿流出吸排腔方向单向开启的第二阀片。

由上可见，这样通过第一阀片和第二阀片实现吸排腔对冷却流体的单向泵送，有利于实现冷却流体吸排的单向控制，并且第一阀片与第二阀片的方案成熟且结构简单，便于使用。

进一步的方案是，还包括固定设置的阀板，吸排腔形成于活塞件与阀板之间，流体入口及流体出口均开设于阀板上；第一阀片设于阀板上；第二阀片设于阀板上。

由上可见，这样在安装时，只需在第一槽孔处安装阀板即可，有利于降低泵体单元的装配难度。