[实用新型]一种曲轴齿轮

说明书

本实用新型提供了一种曲轴齿轮，属于齿轮制造技术领域。它解决了现有的曲轴齿轮结构不够紧凑，装配过程繁琐，存在抵靠噪音的问题。本曲轴齿轮包括齿轮本体，齿轮本体的外圆柱面上设有外轮齿，齿轮本体的右端端面上具有呈轴向设置的装配抵靠槽，装配抵靠槽的槽底的中间位置具有贯穿于齿轮本体轴线方向的轴孔，装配抵靠槽的槽底还具有周向间隔分布若干个有呈轴向设置的装配连接孔，该装配连接孔周向均布在轴孔的外边缘，轴孔和对应的装配连接孔之间的齿轮本体上均设置有轴向装配时的轴向抵靠缓冲装置。本实用新型结构设计合理、简单、紧凑，不存在干涉，安装和拆卸方便，具有减震降噪的功能，舒适性较高，使用方便。

技术领域

本实用新型属于齿轮制造技术领域，涉及一种曲轴齿轮。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它主要承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其它附件工作，曲轴齿轮是装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来带动凸轮轴齿轮链条或齿状皮带。

现有的曲轴齿轮安装后就比较难拆卸，不便于维修更换。针对此问题，人们设计了一种组合式曲轴齿轮并申请了专利，该专利的专利号为：“201510937255.5”其具体结构包括齿轮盘和齿条盘，齿轮盘上设置有安装槽，齿条盘上具有卡接凸起，卡接凸起配合安装在安装槽上，齿轮盘上设置有多个紧固螺柱，紧固螺柱的上下两侧分别活动链接有上压板和下压板，上压板和下压板通过紧固螺柱将齿轮盘和齿条盘压紧。

上述的组合式曲轴齿轮将齿条盘和齿轮盘分开，但是设计不合理，齿条盘是需要啮合转动的，齿轮盘会干涉，使齿条盘不能正常工作，与曲轴的装配也是为紧配合或通过键块连接，拆装也不够便捷，另外目前曲轴的输出端还安装有用于安装并驱动飞轮的曲轴转接盘，曲轴转接盘与曲轴齿轮为轴向连接，结构不够紧凑，装配过程繁琐，曲轴齿轮和曲轴转接盘两处还存在震动噪音，影响舒适性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单紧凑，装卸方便且能减振降噪的曲轴齿轮。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种曲轴齿轮，包括呈圆柱状的齿轮本体，所述的齿轮本体的外圆柱面上设有平行于齿轮本体轴线方向的外轮齿，相邻两个外轮齿之间形成齿槽，其特征在于，所述的齿轮本体的右端端面上具有呈轴向设置的装配抵靠槽，所述的装配抵靠槽的槽底的中间位置具有贯穿于齿轮本体轴线方向的轴孔，所述的装配抵靠槽的槽底还具有周向间隔分布若干个有呈轴向设置的装配连接孔，该装配连接孔周向均布在轴孔的外边缘，所述的轴孔和对应的装配连接孔之间的齿轮本体上均设置有轴向装配时的轴向抵靠缓冲装置。

本曲轴齿轮通过在装配连接孔中穿设螺栓和曲轴转接盘轴向可拆卸连接，装配连接方便，便于拆卸，轴孔和对应的装配连接孔之间的齿轮本体上均设置有轴向抵靠缓冲装置，通过轴向抵靠缓冲装置在装配时具有轴向缓冲抵靠的作用，能有效避免曲轴齿轮和曲轴转接盘轴向抵靠震动产生噪音，舒适性高。

在上述的一种曲轴齿轮中，所述的轴向抵靠缓冲装置包括缓冲抵靠销和压缩弹簧，所述的轴孔和对应的装配连接孔之间的齿轮本体上具有呈轴向设置有缓冲抵靠槽，所述的缓冲抵靠销、压缩弹簧均同轴向活动设置在缓冲抵靠槽内，该压缩弹簧弹性作用在缓冲抵靠销上致使该缓冲抵靠销部分伸出缓冲抵靠槽用于轴向缓冲抵靠，所述的缓冲抵靠销和齿轮本体之间设置有能防止缓冲抵靠销在压缩弹簧的弹性作用下轴向脱离缓冲抵靠槽的限位装配结构。该压缩弹簧轴向弹性作用在缓冲抵靠销上，该缓冲抵靠销在缓冲抵靠槽中可以轴向弹性移位，用于轴向装配抵靠吸能，避免震动产生噪音。