[实用新型]一种传动伸缩的卡车箱体遮盖装置有效

专利信息
申请号: 202020662445.7 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN213627368U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 夏勇 申请(专利权)人: 夏勇
主分类号: E06B9/08 分类号: E06B9/08;E06B9/68;E06B9/56;E06B7/28
代理公司: 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 代理人: 霍如肖
地址: 528311 广东省佛山市顺德区北滘镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 传动 伸缩 卡车 箱体 遮盖 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种传动伸缩的卡车箱体遮盖装置,包括:离合式驱动齿轮箱,与卷帘轴相连接;卷帘轴,为条状卷轴,包括:传动端及卷帘盖安装轴;传动端,一端与离合式驱动齿轮箱相连接,受离合式驱动齿轮箱驱动对应转动,另一端连接至卷帘盖安装轴;卷帘盖安装轴,远离传动端的一端固定在从动轴承内;卷帘盖导轨支撑架,垂直位于卷帘盖安装轴两侧相对设置,内侧壁设有沿着卷帘盖伸缩方向的导轨槽,安放卷帘盖在伸缩方向的两侧边;卷帘盖导轨支撑架外侧贴合安装在卡车箱体中敞开顶盖的两侧壁上。本实用新型提供了离合式传动伸缩的箱体遮盖装置,操作方便快捷,工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及传动伸缩的技术领域,尤其涉及一种传动伸缩的卡车箱体遮盖装置。

背景技术

箱体用于放置、携带物品,为人们的生活提供了极大的方便,一般地,放置物品的箱体由箱体板及箱体板环绕形成的储物腔构成,可以是侧面开口用于放置物品,也可以是顶盖部开口用于放置物品,或者两者配合开口放置物品。近些年,随着汽车的发展,具有开口箱体车厢的皮卡形越来越受到人们喜爱,皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。同时车厢被一个电动尾箱盖所覆盖,以便保护所运载的货物不被天气环境影响,不会被偷盗,方便用户开启和关闭箱盖,同时皮卡货车外观也更加美观。现有市面上的皮卡车的电动伸缩尾箱盖传动离合结构是用一个内六角套筒连接马达主轴和卷帘主轴,其中马达主轴和卷帘主轴为正六边形主轴。当内六角套筒套在马达主轴和卷帘主轴时可以实现动力传递,从而实现电动卷帘的开合;当移动内六角套筒使其脱离马达主轴时,中断了马达主轴的动力传递,此时电动尾箱盖可以手动地进行开合。

现有皮卡箱体上传动顶盖在出现系统电源系统故障等特殊情况导致不能正常开合时,由于内六角套筒因接触面积大,且马达主轴在旋转时对六角套筒和卷帘主轴施加的力依然存在,使得在移动内六角套筒时非常困难。同时当需要解除异常,需要将内六角套筒移动到马达轴上时,同样由于接触面大,且在不能目视的情况下,需要较强的专业动手能力方可完成复杂的操作。不仅如此,电动尾箱盖安装在皮卡车厢上后,当线路发生异常或者汽车电瓶没电无法正常提供电力驱动马达转动或马达损坏时,尾箱盖将无法打开,严重影响货箱的正常使用。

因此,如何提供一种方便、快捷、稳定性强的传动伸缩的箱体遮盖装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种传动伸缩的卡车箱体遮盖装置,以解决现有技术中没有结构简单,使用方便,快速切断或连接马达轴齿轮与卷帘轴齿轮间的啮合传动的箱体伸缩遮盖物的传动离合装置及控制方法的技术方案的问题。

本实用新型提供的传动伸缩的卡车箱体遮盖装置,包括:离合式驱动齿轮箱、卷帘轴、卷帘盖及卷帘盖导轨支撑架;其中,

所述离合式驱动齿轮箱,与所述卷帘轴相连接,驱动所述卷帘轴正转、反转或停转;

所述卷帘轴,为条状卷轴,包括:传动端及卷帘盖安装轴;所述传动端,一端与所述离合式驱动齿轮箱相连接,受所述离合式驱动齿轮箱驱动对应转动,另一端连接至所述卷帘盖安装轴;所述卷帘盖安装轴,远离所述传动端的一端固定在从动轴承内;

所述卷帘盖,一端固定在所述卷帘轴上,另一端沿所述卷帘盖导轨支撑架的延伸方向收缩;

所述卷帘盖导轨支撑架,垂直位于所述卷帘盖安装轴两侧相对设置,内侧壁设有沿着所述卷帘盖伸缩方向的导轨槽,安放所述卷帘盖在伸缩方向的两侧边;所述卷帘盖导轨支撑架外侧贴合安装在卡车箱体中敞开顶盖的两侧壁上。

可选地,其中,所述卷帘盖,由铰链连接的大于或等于两条的卷帘条块构成。

可选地,其中,所述卷帘盖的收缩端内侧设有台阶,所述台阶的高度大于容纳所述卷帘轴的外壳开孔高度。

可选地,其中,所述收缩端外侧为弧形台阶,所述弧形台阶底部外延设有外延导向平台。

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