[实用新型]一种用于汽车轴类零件倒角装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车轴类零件倒角装置，包括底板、角磨机和调节杆；所述调节杆旋转连接于底板上，所述底板上设置有角度刻度线，所述调节杆的一端与角度刻度线相对，待倒角的轴零件旋转连接于所述调节杆上，所述角磨机滑动连接于底板上。本实用新型所述的一种用于汽车轴类零件倒角装置，能够保证倒角度数准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种倒角设备，尤其涉及一种用于汽车轴类零件倒角装置。

背景技术

随着科技的发展和我国经济的进步，汽车逐步走进千家万户。汽车中包含有众多的轴类零件。轴类零件上通常设置有倒角，倒角具有去除锐边、导向、方便应力释放、减小变形的作用。倒角的角度通常由轴径的大小确定，轴径小则取小值，轴径大则取大值。倒角一般由钳工利用锉完成，钳工经验的多少决定了倒角的准确度。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于汽车轴类零件倒角装置，以方便控制轴类零件的倒角角度。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种用于汽车轴类零件倒角装置，包括底板、角磨机和调节杆；所述调节杆旋转连接于底板上，所述底板上设置有角度刻度线，所述调节杆的一端与角度刻度线相对，待倒角的轴零件旋转连接于所述调节杆上，所述角磨机滑动连接于底板上。

进一步地，所述底板上设置有半圆形的导向槽，所述调节杆连接有导向轮，所述导向轮滑动连接于导向槽中。

进一步地，所述调节杆旋转连接于所述导向槽的圆心处，并通过第一紧定螺钉与底板相对固定；所述底板还设置有半圆形的固定槽，所述固定槽内滑动连接有固定块，所述调节杆与固定块之间通过第二紧定螺钉连接。

进一步地，所述调节杆上设置有若干个固定法兰，若干固定法兰平行间隔设置，所述固定法兰旋转连接有第一套筒，所述第一套筒内同轴套设连接有第二套筒，所述第一套筒和第二套筒可拆卸连接；待倒角的轴零件与第二套筒同轴套设且可拆卸连接。

进一步地，还包括手轮，所述手轮与置于尾端的固定法兰中的第一套筒固定连接。

进一步地，所述底板上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有导向块，所述角磨机固定连接于导向块上；所述导向块上设置有螺栓，所述导向块可通过螺栓与底板相对固定。

有益效果：本实用新型的一种用于汽车轴类零件倒角装置，将待倒角的轴固定在调节杆上，将用于倒角的角磨机滑动连接于导轨上；通过改变导轨与调节杆之间的夹角来控制倒角的角度，能够保证倒角的准确度。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述底板的结构示意图；

附图3为本实用新型所述调节杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

一种用于汽车轴类零件倒角装置，包括底板1、角磨机2和调节杆3。

所述底板1上设置有半圆形的导向槽4和半圆形的固定槽6。所述底板1上设置有角度刻度线，所述角度刻度线设置于导向槽4的一侧。所述导向槽4的圆形处设置有一凸起，所述调节杆3的中部旋转连接于所述凸起上。所述凸起上连接有第一紧定螺钉5，所述第一紧定螺钉5可将调节杆3压至底板上，使调节杆3与底板1相对固定。所述调节杆3的一端伸向导向槽4，另一端伸向固定槽6。所述调节杆伸向导向槽4的一端连接有导向轮，所述导向滑滑动连接于导向槽4中。所述调节杆伸向固定槽6的一端，所述固定槽6中滑动连接有固定块7，所述固定块7通过第二紧定螺钉8与调节杆3连接：当拧紧第二紧定螺钉8时，所述固定块7顶面与固定槽6的顶面相互抵压从而实现相对固定。