[实用新型]一种带有螺纹的管状结构

说明书

本实用新型提供一种带有螺纹的管状结构，包括：管体，管体的外表面包括光滑部和位于管体一端的螺纹部；螺纹部包括螺纹和凹槽，凹槽设置在螺纹和光滑部之间；凹槽环绕管体一周，凹槽用于减小螺纹部与接箍连接时产生的接触应力。本实用新型的带有螺纹的管状结构能够有效减小管状结构与接箍连接时产生的接触应力，从而缓解粘扣问题，延长管状结构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及石油行业，尤其涉及一种带有螺纹的管状结构。

背景技术

油管是由一根根管状结构串接而成的，各管状结构之间是通过管端和接箍间的内外螺纹连接。现有技术中，螺纹连接是油管的主要连接形式，据统计80％的油管失效部位均发生在螺纹连接部位。API油管螺纹是一种连接紧密、密封性能良好的螺纹，其优点是装配容易，连接强度高，能得到过盈的配合，不需要特殊的填料，靠螺纹的适当变形或涂以密封脂就能保证其密封性良好，并能迅速的安装和拆卸，因此，这种螺纹在石油行业和钻采设备制造行业被广泛使用。

近年来，随着油田的不断发展，深井和复杂井大量出现，加之恶劣的井下工况，使油管失效日益增多。油管的失效形式多样，如：疲劳断裂、腐蚀、粘扣、滑脱等，其中粘扣是其主要失效形式，即便是质量完全符合标准和油田订货技术协议的产品，在使用过程中也会发生粘扣现象，很大程度上缩短了油管的疲劳寿命，给油田带来了巨大的经济损失。

粘扣是油管最常见的损伤失效形式，轻者是螺纹表面损伤，影响反复上卸扣能力，降低油管的使用寿命；重者会在油管螺纹连接处发生泄漏，降低油管的密封性能和承载能力，甚至发生脱扣掉井事故，造成严重经济损失。提高油管螺纹的抗粘扣性能，不仅有益于油管制造企业，而且也有益于石油工业的发展。

因此，需要对油管进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有螺纹的管状结构，该管状结构可以用来输油，并且该管状结构能够有效减小管状结构与接箍连接时产生的接触应力，从而缓解粘扣问题。

本实用新型提供一种带有螺纹的管状结构，包括：包括管体，管体的外表面包括光滑部和位于管体一端的螺纹部；螺纹部包括螺纹和凹槽，凹槽设置在螺纹和光滑部之间；凹槽环绕管体一周，凹槽用于减小管状结构与接箍连接时产生的接触应力。

可选的，凹槽包括平切面和两个斜切面，两个斜切面分别设置在平切面的两端；

且其中一个斜切面靠近管体的光滑部，另一个斜切面靠近螺纹设置。

可选的，螺纹部的螺纹牙顶处于同一锥面上，且锥面的大端靠近光滑部。

可选的，靠近光滑部的斜切面与光滑部之间具有锥形面，锥形面的小端与斜切面相连，锥形面的大端与光滑部相连；

远离光滑部的斜切面到螺纹消失点平面的距离至少为两个牙型螺距。

可选的，平切面与螺纹部的牙顶锥面平行。

可选的，斜切面与螺纹的牙顶所在的锥面的夹角大于0°小于90°。

可选的，平切面到螺纹的牙顶所在的锥面的最小距离至少为半个牙型高度；

平切面到螺纹的牙顶所在的锥面的最大距离不超过一个牙型高度加0.5mm。

可选的，两个斜切面与螺纹的牙顶所在的锥面之间的夹角相同。

可选的，两个斜切面与螺纹的牙顶所在的锥面之间的夹角不同。

可选的，平切面与斜切面的连接处均设置有倒角，倒角用于减少平切面与斜切面连接处的集中应力；

倒角为圆弧倒角，圆弧倒角的半径的数值范围为0.2mm～2mm。