[实用新型]一种用于承托待加热零件的载物装置及安装该装置的加热装置及加热炉

说明书

本实用新型公开了一种用于承托待加热零件的载物装置及安装该装置的加热装置及加热炉，属于机械设备领域；所述载物装置抽拉式安装在箱式加热炉内，所述载物装置包括承托板和插销柱，所述承托板上带有均匀分布的孔，所述插销柱拆卸式插入在所述承托板的孔内，形成用于承托带加热零件的承托结构。本实用新型通过安装在其内的载物装置的结构设计，能够根据不同形状和尺寸的零件，将插销柱插入到承托板的对应位置处的孔内，满足承托不同待加热零件的要求，使用更加灵活方便，一套承载物就能够应对各种不同形状尺寸的零件，节约设备投资。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别是涉及一种用于承托待加热零件的载物装置及安装该装置的加热装置及加热炉。

背景技术

汽车零部件在成型过程中，通常需要放置到加热炉内进行加热到奥氏体状态，然后再进行冲压成型。

现有技术中，汽车零部件通常是先放置到托盘中，再将托盘放入到加热炉内进行加热。目前使用的托盘为中空结构，其从外周固定汽车零部件，起到承托固定的作用。

但由于汽车零部件的数量较多，尺寸各异，每一种零部件都需要使用与其对应的形状或尺寸的托盘来承托，因此，所需要的托盘数量巨大，一方面增大成本，另一方面增加放置和存储托盘空间，而且制备不同零件时，从众多的托盘中来选择对应的托盘也需要投入一定的时间和人力，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于承托待加热零件的载物装置及安装该装置的加热装置及加热炉，能够解决现有技术中采用托盘来承托固定存在的上述缺点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于承托待加热零件的载物装置，包括：承托板和插销柱，所述承托板上带有均匀分布的孔，所述插销柱拆卸式插入在所述承托板的孔内，形成用于承托待加热零件的承托结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述承托板和插销柱均为陶瓷材质。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安装有上述载物装置的加热装置，加热装置带有箱式加热腔，所述载物装置活动安装在所述加热装置的箱式加热腔内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述箱式加热腔内安装有旋转辊，所述旋转辊横向安装在所述箱式加热腔内，并能够原位转动，所述载物装置的承托板滚动式放置在所述旋转辊上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述旋转辊为陶瓷材质。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安装有上述载物装置的加热炉，加热炉带有箱式加热腔，所述载物装置活动安装在所述加热炉的箱式加热腔内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述旋转辊包括辊轴和辊套，所述辊轴的两端插入固定在所述箱式加热腔的壁面上，所述辊套套置在所述辊轴上，并能相对所述辊轴旋转。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述载物装置有多个，各个所述载物装置的承托板之间等间距层状布置；所述旋转辊的安装层数与所述载物装置的层数相匹配。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种加热炉，通过安装在其内的载物装置的结构设计，能够根据不同形状和尺寸的零件，将插销柱插入到承托板的对应位置处的孔内，满足承托不同待加热零件的要求，使用更加灵活方便，一套承载物就能够应对各种不同形状尺寸的零件，节约设备投资；插销柱和承托板均为陶瓷材质，能够在出炉时有效防止热量快速损失，从而保证加热后的零部件的入模温度稳定，提高冲压效果。

附图说明

图1是本实用新型一种加热炉一较佳实施例的内部结构正视示意图；

图2是所示承托板与插销柱的配合结构示意图；

图3是所示旋转辊的结构示意图；