[实用新型]一种高精度电梯导轨检测装置

说明书

本实用新型公开了一种高精度电梯导轨检测装置，属于电梯导轨检测装置技术领域，包括外部壳体和传送轨道，所述外部壳体配套设置有传送轨道，所述外部壳体的正面贯穿设置有检测通道，所述外部壳体的下端四周拐角处固定连接有第一滑轮，所述传送轨道的凹槽处固定设置有主动轮，所述传送轨道的上端表面滑动连接有电梯导轨。本实用新型在外部壳体的正面贯穿设置有检测通道，在检测装置开始检测电梯导轨的时候，只需要将检测装置通过第一滑轮移动到存放电梯导轨的地方，然后将电梯导轨放到传送轨道上端即可进行检测，十分的方便，解决了现有的电梯导轨检测装置体积过大，移动不便，检测方法繁琐的问题。

技术领域

本实用新型属于电梯导轨检测装置技术领域，具体为一种高精度电梯导轨检测装置。

背景技术

电梯导轨是保证轿厢和对重沿其作上下运动的刚性轨道，自动扶梯与自动人行道梯级沿其进行倾斜以及水平运动，提供导向，通过电梯导轨压导板安装在电梯井道中或楼层之间两侧，所以导轨是垂直电梯，自动电梯，自动人行道梯级的主要基本部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级的运行轨迹，保障操作信号的传递，它也是电梯安全的主要硬部件，在电梯超速时候要承担辅助制动机构停止电梯的任务。

但现有的电梯导轨检测装置体积过大，移动不便，检测方法繁琐，且现有的电梯导轨检测装置，检测速度缓慢，费时费力，检测效率低下，且现有的电梯导轨检测装置检测效果不明显，不能有效的检测出电梯导轨存在的瑕疵。

所以，如何设计一种高精度电梯导轨检测装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中提出体积过大，移动不便，检测方法繁琐，检测速度缓慢，费时费力，检测效率低下，检测效果不明显，不能有效的检测出电梯导轨存在瑕疵的问题，提供一种高精度电梯导轨检测装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度电梯导轨检测装置，包括外部壳体，所述外部壳体配套设置有传送轨道，所述外部壳体的正面贯穿设置有检测通道，所述外部壳体的下端四周拐角处固定连接有第一滑轮，所述传送轨道的凹槽处固定设置有主动轮，所述传送轨道的上端表面滑动连接有电梯导轨，所述检测通道的内部上端两侧均固定连接有检测块，两个所述检测块的两端均通过螺母固定连接有弹簧柱，两个所述检测块的中部固定连接有压力计，所述检测块下端固定连接有第二滑轮，所述检测通道的内部左右两侧均固定连接有限位块，两个所述限位块的一侧均固定连接有导向轮。

其中，所述外部壳体呈正方形，所述检测通道呈“T”形，且与电梯导轨的形状契合，且外部壳体下端第一滑轮的数量为若干个。

其中，所述主动轮的数量为若干个，且主动轮两两之间均匀分布，且底部处于同一平面。

其中，所述检测块里的第二滑轮数量为若干个，且第二滑轮的底部处于同一平面，且两个检测块里的弹簧柱关于压力计对称设置。

其中，所述压力计为“弹性式”压力计。

其中，两个所述压力计向下的头部弹性元件均与检测块活动连接。

其中，所述压力计上方配套设置有显示器，且显示器一直延伸至外部壳体上方，压力计和显示器均与外界电源之间通过开关电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在外部壳体的正面贯穿设置有检测通道，所述外部壳体的下端四周拐角处固定连接有第一滑轮，所述外部壳体呈正方形，所述检测通道呈“T”形，且与电梯导轨的形状契合，且外部壳体下端第一滑轮的数量为若干个，在检测装置开始检测电梯导轨的时候，只需要将检测装置通过第一滑轮移动到存放电梯导轨的地方，然后将电梯导轨放到传送轨道上端即可进行检测，十分的方便，解决了现有的电梯导轨检测装置体积过大，移动不便，检测方法繁琐的问题。