[实用新型]一种船用柴油机曲轴曲柄销颈偏心距的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种船用柴油机曲轴曲柄销颈偏心距的测量装置，包括骑马表座和校准座；骑马表座包括下部的倒V型的表座支架，以及安装于表座支架上的导轨支架，表座支架上设有悬臂支架，悬臂支架可沿表座支架调节高度，悬臂支架的末端为百分表；校准座包括校准块和测量台阶板，校准块为与曲轴主轴颈相同直径的轴体，测量台阶板的上部为弧形边，该弧形边高于校准块，弧形边最高点与校准块最高点之间的间距为船用柴油机曲轴主轴颈和曲柄销颈之间的间距。本实用新型实现曲柄销颈偏心距的快速测量，尤其是在磨削轴颈工序时，实现了工序中测量，操作人员可以磨削过程中进行偏心距检测，便于及时纠正加工偏差。

技术领域

本实用新型涉及一种船用柴油机曲轴曲柄销颈偏心距的测量装置，属于机械加工质量检测工具技术领域。

背景技术

船用柴油机曲轴的主轴颈、曲柄销颈和曲臂呈“弓”型组合，并且主轴颈与曲柄销颈相互平行。主轴颈轴线与曲柄销轴线的平行间距就是曲轴的偏心距，该偏心距为柴油机行程距的1/2，并且主轴颈、曲柄销颈都有较高的形位公差要求，曲柄销颈用来安装连杆大头。曲轴工作时曲柄销颈受到复杂的弯曲、扭转载荷及周期性冲击载荷作用，其失效形式也呈现多种多样。

曲柄销颈是曲轴加工中难度较大的一道工序，因为在切削加工时曲轴的变形是始终存在的。变形越大，则曲轴加工难度越大，质量越差，曲轴的变形会引起主轴颈的轴线与曲柄销颈的轴线的平引度误差，使之中心距也产生偏差，曲轴工作时气缸内的压缩比发生变化，影响柴油机的功率。因此及时准确检测曲轴曲柄销颈偏心距是提高曲轴加工质量的一个重要关键工序，从而使曲轴曲柄销颈偏心距控制在允许公差范围以内。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是曲轴在加工过程中无法及时准确检测曲轴曲柄销颈偏心距的问题，而提供一种曲轴曲柄销颈偏心距的测量装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种船用柴油机曲轴曲柄销颈偏心距的测量装置，包括骑马表座和校准座；所述骑马表座包括下部的倒V型的表座支架，以及安装于表座支架上的导轨支架，导轨支架与表座支架的两条边之间的角度相同，所述导轨支架上设有悬臂支架，悬臂支架垂直于导轨支架，悬臂支架可沿导轨支架调节高度，所述悬臂支架的末端为百分表，该百分表的针头朝下；所述校准座包括校准块和测量台阶板，校准块为与曲轴主轴颈相同直径的轴体，测量台阶板固定于校准块端部，所述测量台阶板的上部为弧形边，该弧形边高于校准块，弧形边最高点与校准块最高点之间的间距为船用柴油机曲轴主轴颈和曲柄销颈之间的间距。

作为更进一步的优选方案，所述表座支架两条边之间的夹角为90°-120°。

作为更进一步的优选方案，所述导轨支架沿长度方向设有条形孔，悬臂支架连接导轨支架的端部具有螺孔，贯穿条形孔设有螺栓，该螺栓与螺孔固定连接。

作为更进一步的优选方案，所述测量台阶板上部的弧形边的弧度大于曲柄销颈的弧度。

作为更进一步的优选方案，所述导轨支架与表座支架为可分离安装的，导轨支架具有多种规格。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1．实现曲柄销颈偏心距的快速测量，尤其是在磨削轴颈工序时，实现了工序中测量，操作人员可以磨削过程中进行偏心距检测，便于及时纠正加工偏差。

2．操作简单轻便，本发明部分结构为铝合金结构，可以减轻机床操作人员和检验人员的劳动强度。

3．检验准确，配备校准块，便于测量前校准。

4．工装制造成本低。

附图说明

图1是骑马表座的主视图；

图2是骑马表座的侧视图；

图3是校准座的主视图；