[实用新型]一种发动机的排气压力接头拆卸工装

说明书

本实用新型提出了一种发动机的排气压力接头拆卸工装，包括手柄，所述手柄的一端设置有与所述排气压力接头连接的第一连接部，所述手柄的另一端设置有用于与施力工具相连接的第二连接部，其中，所述第一连接部与第二连接部分别垂直于所述手柄的轴向设置，且所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述手柄的相对两侧。本实用新型的发动机的排气压力接头拆卸工装因为增加一定长度的手柄，使得施力工具避开了原有增压器中冷进气部分的阻挡，避开了外部空间限制，使得普通扳手的可活动最大角度不再局限于为40°，从而扩展了有效的作业空间，能够在满足产品要求的同时大大降低了操作的节拍时间。

技术领域

本实用新型涉及发动机拆卸设备技术领域，尤其涉及一种发动机的排气压力接头拆卸工装。

背景技术

发动机是汽车的动力来源，在发动机的作业组装空间中，由于发动机空间布置原因和压力接头零部件本身的六方结构限制，原有标准工装作业空间不足，普通扳手的可活动最大角度仅为40°，为保证产品要求，需要较长的时间才能完成压力接头的安装与拆卸工作。

因此，需要一种新型结构的拆卸工装，在满足产品性能要求的同时还能兼顾空间因素。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型结构的发动机的排气压力接头拆卸工装，在满足产品性能要求的同时兼顾空间因素。

本实用新型的发动机的排气压力接头拆卸工装，包括手柄，所述手柄的一端设置有与所述排气压力接头连接的第一连接部，所述手柄的另一端设置有用于与施力工具相连接的第二连接部，其中，所述第一连接部与第二连接部分别垂直于所述手柄的轴向设置，且所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述手柄的相对两侧。

在一个实施方式中，所述第一连接部形成为扳手头部。

在一个实施方式中，所述第二连接部为能够容纳拆卸工具的一端的容纳槽。

在一个实施方式中，所述容纳槽上设置有与所述容纳槽的内腔相连通的通孔，所述通孔能够与位于所述容纳槽容纳的所述施力工具的一端的凸起相适配，以将所述施力工具的一端固定在所述容纳槽内。

在一个实施方式中，所述通孔位于所述容纳槽的顶端。

在一个实施方式中，所述容纳槽的槽壁横截面为多边形。

在一个实施方式中，所述第一连接部与所述手柄的连接处通过弧形圆滑过渡。

在一个实施方式中，所述手柄的长度为8～12cm。

在一个实施方式中，所述发动机的排气压力接头拆卸工装为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的发动机的排气压力接头拆卸工装，在扳手状的第一连接部上增加了高脚结构，使得施力端可以避开原有增压器中冷进气部分的阻挡，从而避开了外部空间限制，扩展了有效的作业空间，能够在满足产品要求的同时大大降低了安装与拆卸排气压力接头的节拍时间。

上述技术特征可以各种技术上可行的方式组合以产生新的实施方案，只要能够实现本实用新型的目的。

附图说明

在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1显示了根据本实用新型的发动机的排气压力接头拆卸工装的主视图；

图2显示了图1中的发动机的排气压力接头拆卸工装的左视图；

图3显示了图1中的发动机的排气压力接头拆卸工装的俯视图。

在图中，相同的构件由相同的附图标记标示。附图并未按照实际的比例绘制。

其中，附图标记为: