[实用新型]一种轨道巡检装置有效
申请号: | 202020663652.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN211626375U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 周健 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01B7/14 | 分类号: | G01B7/14;G01L1/22 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 巡检 装置 | ||
本实用新型提供一种轨道巡检装置,包括:第一轨道夹、第二轨道夹;第一轨道夹与第二轨道夹通过弹性件连接;第一轨道夹设有用于固定双轨中的其中一条轨道的第一凹槽;第二轨道夹设有用于固定双轨中的另外一条轨道的第二凹槽;第一凹槽的内侧设有第一压力检测器;第二凹槽的内侧设有第二压力检测器;第一压力检测器与第二压力检测器的电路连接相同。通过在轨道夹中的凹槽设置压力检测器,当两条轨道之间的宽度增加时,第一轨道夹与第二轨道夹中的弹簧会进行拉升,压力检测器会与轨道产生挤压,从而压力传感器会给出一个压力数值,当这个压力数值大于预设的压力阈值,蜂鸣器会发出蜂鸣声,从而判断可以出两条轨道之间的宽度超过了正常范围内的宽度。
技术领域
本实用新型涉及轨道技术领域,特别是涉及一种轨道巡检装置。
背景技术
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。在一些科研院校、实验室中会放置一些轨道模型来方便学生们研究和学习关于火车、电车的运行方式,以及检测火车、电车交通灯,测试火车、电车的刹车装置等实验。但是,在研究和学习过程中,轨道间的间距可能会出现改变,而通过改变后的轨道得到的实验数据会增大实验误差。因此,本实用新型提供一种轨道巡检装置来巡检轨道间的间距是否出现变化。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种轨道巡检装置,用于解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种轨道巡检装置,包括有:第一轨道夹、第二轨道夹;
所述第一轨道夹与所述第二轨道夹通过弹性件连接;所述第一轨道夹设有用于固定双轨中的其中一条轨道的第一凹槽;所述第二轨道夹设有用于固定双轨中的另外一条轨道的第二凹槽;
所述第一凹槽的内侧设有第一压力检测器;其中,所述第一压力检测器包括有:压力传感器、放大电路、A/D转换器、微控制器、蜂鸣器;
所述压力传感器用于检测第一轨道夹与所述第一压力检测器的压力值,并将检测的压力值转换为电压信号;
所述放大电路分别与所述压力传感器、所述A/D转换器连接;所述放大电路用于对转换后的电压信号进行放大,并将放大后的电压信号传输至A/D转换器进行模数转换,将放大后的电压信号转换为数字信号;
所述A/D转换器还与微控制器连接,用于将转换后的数字信号传输至微控制器进行处理;
所述蜂鸣器还与微控制器连接,用于发出预警。
可选地,所述压力传感器包括有第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3和第四电阻R4;
所述第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3和第四电阻R4形成惠更斯电桥电路。
可选地,所述A/D转换器为ADC0832芯片。
可选地,所述微控制器为AT89C52单片机;所述AT89C52单片机连接有复位电路、电源电路和晶振电路。
可选地,所述第一压力检测器还包括有显示器,所述显示器用于显示检测到的压力值。
可选地,所述弹性件为弹簧。
可选地,所述第二凹槽的内还设有第二压力检测器;所述第二压力检测器的电路与所述第一压力检测器的电路相同。
如上所述,本实用新型提供的一种轨道巡检装置,具有以下有益效果:通过在轨道夹中的凹槽设置压力检测器,当两条轨道之间的宽度增加时,第一轨道夹与第二轨道夹中的弹簧会进行拉升,压力检测器会与轨道产生挤压,从而压力传感器会给出现一个压力数值,当这个压力数值大于预设的压力阈值,则蜂鸣器会发出蜂鸣声,进行预警,从而判断可以出两条轨道之间的宽度超过了正常范围内的宽度。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学,未经西南交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020663652.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种滚压式电池箱体
- 下一篇:一种具有保护结构的移动存储器