[实用新型]一种电池模组

说明书

本实用新型属于电池技术领域，公开一种电池模组，包括：框架，所述框架设置为方筒形，所述框架的两侧均开设有侧口，至少两个电芯组间隔设置于所述框架内；水冷板，所述水冷板夹设于所述框架和所述电芯组之间，所述水冷板上设有进液口和出液口，所述进液口用于通入冷却液，所述出液口用于排出所述冷却液；分隔板，所述分隔板夹设于相邻两个所述电芯组之间；两个侧板，两个所述侧板分别盖设于两个所述侧口上；隔离板，所述隔离板夹设于所述侧板和所述电芯组之间。通过上述结构，该电池模组能够满足防水和防尘的要求，能够省去外围电池箱，有利于降低电池系统的总重量和提高电池系统的能量密度。

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，尤其涉及一种电池模组。

背景技术

目前，随着电动汽车在市场上的不断推广，作为电动汽车中重要部件的动力电池的性能越来越受到人们的关注。通常，动力电池主要由电池模组以及一些附属部件组成。现有的电池模组主要有两种，分别为小型标准化模组和大型模组，随着电动汽车对续航里程要求的不断提高，人们对单个电池模组的能量密度、重量以及模组的成组效率等方面的要求不断提高，大型模组在电动汽车上的应用越来越多。

但是，由于目前仅靠大型模组无法满足电芯模组要求的防水和防尘要求，通常需要在大型模组的外围设置电池箱，而且还需要额外在电池箱中设置快插部件等附属部件来完成快插转换，这不仅使得电池系统的总重量居高不下，能量密度较低，而且还使得制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组，该电池模组能够使电池系统省去外围电池箱，有利于降低电池系统的总重量和提高电池系统的能量密度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池模组，包括：

框架，所述框架设置为方筒形，所述框架的两侧均开设有侧口，至少两个电芯组间隔设置于所述框架内；

水冷板，所述水冷板夹设于所述框架和所述电芯组之间，所述水冷板上设有进液口和出液口，所述进液口用于通入冷却液，所述出液口用于排出所述冷却液；

分隔板，所述分隔板夹设于相邻两个所述电芯组之间；

两个侧板，两个所述侧板分别密封盖设于两个所述侧口上；

隔离板，所述隔离板夹设于所述侧板和所述电芯组之间。

作为优选，所述框架的内侧面上设有定位条，所述定位条的厚度设置为与所述分隔板的厚度相等，所述定位条夹设于相邻两个所述电芯组之间，所述分隔板的一端抵接于所述定位条。

作为优选，电池模组还包括硅胶导热垫，所述硅胶导热垫夹设于所述电芯组和所述水冷板之间。

作为优选，电池模组还包括快速插头，所述快速插头设置于所述侧板上。

作为优选，所述框架上设有连通孔，所述进液口和所述出液口均穿设通过所述连通孔与冷却液管道连通。

作为优选，所述进液口和所述出液口均通过密封胶或密封圈密封连接于所述连通孔。

作为优选，所述侧板包括绝缘层和支撑层，所述绝缘层设置于所述支撑层靠近所述电芯组的侧壁上。

作为优选，所述绝缘层采用塑料制成，所述支撑层采用金属制成。

作为优选，电池模组还包括防水透气阀，所述防水透气阀设置于所述侧板上。

作为优选，所述侧板密封盖设于所述框架上；或，所述侧板密封焊接连接于所述框架上。

本实用新型的有益效果：