[实用新型]一种用于转运平台的对接地轨车有效
申请号: | 202020664330.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212126580U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 屠小幼 | 申请(专利权)人: | 河南新联门业有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G13/00 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 富丽娟 |
地址: | 463000 河南省驻马店市新蔡县*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转运 平台 接地 | ||
本实用新型公开了一种用于转运平台的对接地轨车,包括移动小车、承重板和装载板,移动小车通过第一电动机驱动在轨道上移动,承重板水平安装在移动小车的上表面,承重板的上表面沿圆形阵列设置有若干个第一转动辊,装载板水平安装在第一转动辊上,移动小车内朝上设置有第二电动机,第二电动机的输出端穿过承重板通过插合结构与装载板连接,装载板的上表面沿直线方向均匀设置有多个第二转动辊。承重板上可转动安装装载板,横竖交错的轨道上的转运平台360°无死角的相互连通,转运平台位于移动小车的两侧也可以顺利的将物品推送出到转运平台上,装载板的上表面沿直线方向均匀设置有多个第二转动辊,方便物料的推出和装载。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,具体涉及种用于转运平台的对接地轨车。
背景技术
板材或其他物品在运输转运过程中,通常用到转运输送装置,将一个地点的板材输送到另一个地点,但是物品在转运过程沉重,传统的转运平台由于轨道横竖交错以及加工设备的进料口与转运输送装置的出料口不一致,导致转运输送装置上的物品很难顺利的转移到其他轨道上的转运输送装置或者加工设备上,需要人员将物品抬起进行挪移,或者行吊将物品吊起,步骤繁琐,效率低下,极其不方便,这里需要一种对接地轨车,可以在平面上360°无死角对接其他转运输送装置或者加工设备,将其运载的物品顺利转移出去。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于转运平台的对接地轨车,以解决传统转运平台的转运输送装置上的物品很难顺利的转移到其他轨道上的转运输送装置或者加工设备上,无法在平面上360°无死角对接其他转运输送装置或者加工设备的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于转运平台的对接地轨车,包括移动小车、承重板和装载板,所述移动小车通过第一电动机驱动在轨道上移动,所述承重板水平安装在所述移动小车的上表面,所述承重板的上表面沿圆形阵列设置有若干个第一转动辊,所述装载板水平安装在所述第一转动辊上,所述移动小车内朝上设置有第二电动机,所述第二电动机的输出端穿过所述承重板通过插合结构与所述装载板连接,所述装载板的上表面沿直线方向均匀设置有多个第二转动辊。
进一步的技术方案是:所述承重板的上表面设置有环形凸起,所述装载板的下表面设置有环形凹陷,所述环形凸起与所述环形凹陷相互配合。
进一步的技术方案是:所述环形凸起与所述环形凹陷之间安装有推力球轴承。
进一步的技术方案是:所述插合结构包括设置在所述第二电动机输出端的方形凸起和设置在所述装载板下表面的方形凹陷,所述方形凸起与所述方形凹陷相互配合。
进一步的技术方案是:所述第一转动辊部分高于所述承重板的上表面,所述第二转动辊分高于所述装载板的上表面。
进一步的技术方案是:所述装载板的上表面均匀设置有多个凹槽,所述凹槽位于所述第二转动辊的四周,所述凹槽内竖直安装有档杆,所述档杆的高度高于所述第二转动辊的高度。
进一步的技术方案是:所述第二转动辊的外表面设置有橡胶层。
进一步的技术方案是:所述第二电动机为步进电机。
与现有技术相比,本实用新型至少能达到以下有益效果之一的是:
1、本实用新型提出一种用于转运平台的对接地轨车,通过在转运平台的移动小车上设置承重板,承重板上可转动安装装载板,可以使得横竖交错的轨道上的转运平台360°无死角的相互连通,即使转运平台位于移动小车的两侧也可以顺利的将物品推送出到转运平台上,装载板的上表面沿直线方向均匀设置有多个第二转动辊,方便物料的推出和装载。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进