[实用新型]一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置有效

专利信息
申请号: 202020664387.1 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212019886U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 赵彦锋 申请(专利权)人: 洛阳市天成车辆配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B25H1/08;B23K37/00
代理公司: 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 代理人: 富丽娟
地址: 471000 河南省洛*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 金属板 焊接 切割 夹紧 定位 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置,包括支架,支架的上表面设置有第一横向导轨和与第一横向导轨平行设置的第二横向导轨,第一横向导轨和第二横向导轨的上表面均设置有相互平行的滑槽,滑槽内滑动安装有底部设置有滑块的竖杆,竖杆的顶部安装有横杆,横杆的上表面竖直安装有L型长板,L型长板的一端通过螺杆安装有朝下设置的上压盘,螺杆上设置有锁紧螺母,上压盘的正下方对应有朝上设置在横杆端部的下压盘,上压盘和下压盘之间压紧有金属板。该夹紧定位装置定位简单快速,夹紧可靠,方便拆装,便于人员进行焊接及切割加工。

技术领域

本实用新型涉及金属板加工设备技术领域,具体涉及一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置。

背景技术

在电动车加工过程中,需要对车厢及车前脸部分的金属板进行拼接以及切割加工,通常需要利用电焊将金属板对缝拼接,以及利用电气切割根据需要的造型对金属板进行开孔或者开槽,但是在加工过程中,由于缺乏可以专门用于夹紧金属板的装置,通常放置在地面上进行焊接机切割加工,难以进行定位,容易晃动影响工作安全和进展,而且长时间的蹲姿,极容易影响人员的工作耐性和稳定性,或者人员利用现有的工具进行简单的定位及固定时,出现难装难卸的问题,切割屑和焊渣不便收集,不能很好的配合人员进行加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置,以解决金属板进行拼接以及切割加工时,难以进行定位,容易晃动影响工作安全和进展,以及利用现有工具固定时,出现难装难卸的问题,并且不能很好的配合人员进行加工的问题。

为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置,包括支架,所述支架的上表面设置有第一横向导轨和与所述第一横向导轨平行设置的第二横向导轨,所述第一横向导轨和所述第二横向导轨的上表面均设置有相互平行的滑槽,所述滑槽内滑动安装有底部设置有滑块的竖杆,所述竖杆的顶部安装有横杆,所述横杆的上表面竖直安装有L型长板,所述L型长板的一端通过螺杆安装有朝下设置的上压盘,所述螺杆上设置有锁紧螺母,所述上压盘的正下方对应有朝上设置在所述横杆端部的下压盘,所述上压盘和所述下压盘之间压紧有金属板。

进一步的技术方案是:所述上压盘和所述下压盘的盘面上设置有橡胶圈。

进一步的技术方案是:所述上压盘和所述下压盘均为金属材质,且呈中部凹陷的薄盘状。

进一步的技术方案是:所述竖杆和所述横杆均为结构一致伸缩调节杆,所述竖杆包括外杆、内杆和螺钉,所述内杆滑动安装在所述外杆的滑动腔内,所述内杆的外侧面设置有V型槽,所述螺钉螺紧在外杆上且一端螺进所述内杆的V型槽内。

进一步的技术方案是:所述支架的底部安装有中部向下凹陷的接渣槽,所述接渣槽的下端设置有出渣口。

进一步的技术方案是:所述滑槽的外侧面设置有与其连通的条形槽,所述条形槽内安装有与所述滑块连接的单头螺栓。

进一步的技术方案是:所述第一横向导轨上的所述竖杆的高度高于所述第二横向导轨上的所述竖杆的高度。

进一步的技术方案是:所述滑槽为T型滑槽,所述滑块为与所述T型滑槽相适配的T型滑块。

与现有技术相比,本实用新型至少能达到一下有益效果之一的是:

1、本实用新型提出一种用于金属板的焊接及切割的夹紧定位装置,通过在支架上对称设置于带有滑槽的第一横向导轨和第二横向导轨,竖杆竖直且对称设置,其一端滑动安装在滑槽内,横杆垂直安装在竖杆的顶部,横杆上设置有L型长板以及端部上表面设置下压盘,L型长板的端部设置有与下压盘配合的上压盘,上压盘通过螺杆调节高度与下压盘配合将金属片从四个点压紧,螺杆通过锁紧螺母锁紧,该夹紧定位装置定位简单快速,夹紧可靠,方便拆装,便于人员进行焊接及切割加工。

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