[实用新型]一种车辆转向角度检测系统有效
申请号: | 202020665053.6 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212125289U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 李钧佳;李业生 | 申请(专利权)人: | 艾礼富电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向 角度 检测 系统 | ||
1.一种车辆转向角度检测系统,其特征在于,包括控制单元、角度检测单元、输入输出单元以及稳压整流单元;
其中,所述稳压整流单元用于向所述控制单元、所述角度检测单元以及所述输入输出单元提供电;所述角度检测单元用于基于霍尔传感器检测第一转动角度;所述控制单元用于根据所述第一转动角度计算车辆的车轮转向角度,并将所述车轮转向角度传输至所述输入输出单元;所述输入输出单元用于输出所述车轮转向角度。
2.根据权利要求1所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述霍尔传感器包括二轴式霍尔传感器或三轴式霍尔传感器。
3.根据权利要求2所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述霍尔传感器包括主动轮、从动轮、磁铁以及感应电路;
其中,所述主动轮与车辆的方向机转动轴固定,所述方向机转动轴带动所述主动轮同步转动;所述从动轮与所述主动轮锯齿咬合连接,所述磁铁固定于所述从动轮朝向所述感应电路的一侧,且所述磁铁跟随所述从动轮转动。
4.根据权利要求3所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述霍尔传感器还包括外壳,所述外壳上设置安装孔;
所述外壳通过所述安装孔与所述车辆固定安装。
5.根据权利要求1所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,还包括连接线,所述霍尔传感器通过所述连接线与所述控制单元通信连接;
所述连接线用于将所述第一转动角度以SENT、SPI、IIC、PWM或电压形式传输至所述控制单元。
6.根据权利要求1所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述输入输出单元包括触摸显示屏。
7.根据权利要求6所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述触摸显示屏包括LCD屏或OLED显示屏。
8.根据权利要求1所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,还包括电源单元;
所述稳压整流单元用于将所述电源单元提供的电压稳压在预设电压值。
9.根据权利要求8所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,所述电源单元包括车辆电源或独立电源。
10.根据权利要求1所述的车辆转向角度检测系统,其特征在于,还包括提示单元,所述提示单元与所述控制单元通讯连接;
所述控制单元还用于计算所述车轮转向角度与设定提示阈值之间的差值,并根据所述差值将提示信息传输至所述提示单元;
所述提示单元用于接收提示信息,并根据提示信息进行提示。
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