[实用新型]一种新型线路板加工用转运设备有效
申请号: | 202020665579.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212529744U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 林伟;饶晓彬 | 申请(专利权)人: | 饶晓彬 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 广州本诺知识产权代理事务所(普通合伙) 44574 | 代理人: | 陈耿 |
地址: | 511442 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 线路板 工用 转运 设备 | ||
本实用新型公开了一种新型线路板加工用转运设备,包括转运车本体、第一固定杆、万向轮与第二固定杆,所述转运车本体内部左右两侧的相对面开设有减震槽,且右侧的减震槽的内部均固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的上表面均固定连接在第二固定块的下表面,所述第二固定块的左侧固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的外表面均套接有第一滑块,第一滑块的上表面固定连接有第一托盘,第一滑块的下表面固定连接有第一转轴,该新型线路板加工用转运设备,第一托盘和第二托盘可以通过第一弹簧和第二弹簧的弹力调节不同的距离,使一辆转运车可以同时转运多种大小的线路板,还可以将盛放的线路板夹紧,使线路板在运输过程中不易弹出。
技术领域
本实用新型涉及线路板运输技术领域,具体为一种新型线路板加工用转运设备。
背景技术
在线路板的制造过程中,需要线路板从一个工序转换到另一工序时,需要对线路板进行转运。
现有的转运设备通常是已经固定好隔板的相应位置,很难根据线路板的大小和数量来进行调整,当遇到线路板型号大小不一样时只能通过多辆转运设备进行放置,如果遇到颠簸还有可能会使线路板从转运设备中弹出,使工作人员使用时非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型线路板加工用转运设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种新型线路板加工用转运设备,包括转运车本体、第一固定杆、万向轮与第二固定杆,其特征在于:所述转运车本体内部左右两侧的相对面开设有减震槽,且右侧的减震槽的内部均固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的上表面均固定连接在第二固定块的下表面,所述第二固定块的左侧固定连接有第一滑杆,所述第一滑杆的外表面均套接有第一滑块,所述第一滑块的上表面固定连接有第一托盘,所述第一滑块的下表面固定连接有第一转轴,且第一转轴的外表面套接在第二轴承的内表面,所述第二轴承的外表面固定连接在第一连接杆的右端,所述第一连接杆的左端与转动盘的相对面通过第一销轴活动连接,所述转动盘的中间套接在第三轴承的外表面,所述第三轴承的内表面套接在第二转轴的外表面,所述第二转轴的上表面固定连接在连接块的下表面,所述连接块的左右两侧面分别固定连接在第一滑杆与第二滑杆的相对端,所述第二滑杆的左端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的下表面固定连接在第一伸缩杆的顶端,所述第一伸缩杆的下表面固定连接在转运车本体内部左侧的减震槽的下表面,所述第二滑杆的外表面套接有第二滑块,所述第二滑块的上表面固定连接有第二托盘,所述第二滑块的下表面固定连接有第三转轴,所述第三转轴的外表面套接在第一轴承的内表面,所述第一轴承的外表面套接在第二连接杆的左端,所述第二连接杆的右端与转动盘的另一端通过第二销轴活动连接。
优选的,所述第一固定杆和第二固定杆的前后两端分别固定连接在前后两个第二滑块和前后两个第一滑块的相对面。
优选的,所述转运车本体右侧面的中间位置固定连接有把手。
优选的,所述第一托盘和第二托盘分别与转运车本体内部的相对面固定连接有第一弹簧和第二弹簧。
优选的,所述转运车本体底部的四角处固定连接有竖直设置的万向轮。
优选的,所述第一伸缩杆与第二伸缩杆的外表面分别设置有第三弹簧与第四弹簧,所述第三弹簧与第四弹簧的一端均固定连接在减震槽的下表面,且第三弹簧与第四弹簧的另一端分别固定连接在第一固定块与第二固定块的下表面。
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