[实用新型]一种气动马达连续牵引设备列车移动装置有效
| 申请号： | 202020665588.3 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN212125102U | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 邢晓力;石树君;宁创平;任剑;宁振兵;马晓奇;阎正;张丽莉;赵冀保;尹瑞琦;姚明刚;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 太原矿机电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61B13/02;B61B13/04;B61C11/06 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人： | 王思俊 |
| 地址： | 030032 山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气动 马达 连续 牵引 设备 列车 移动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种气动马达连续牵引设备列车移动装置，包括气动马达驱动单轨吊齿驱装置，气动马达驱动单轨吊齿驱装置通过拉杆与设备列车连接，空气压缩站通过拉杆与设备列车连接并可以在单轨轨道上运行，拖移电缆与空气压缩站连接；所述气动马达驱动单轨吊齿驱装置，包括驱动架体,驱动架体的左右两侧分别对称布置4个承载轮，4个承载轮位于驱动架体偏上位置，气动马达与行星减速机分别安装于摆动架两侧，并且行星减速机的输出轴通过法兰与驱动齿轮连接，使电机旋转时通过通过行星减速机带动驱动齿轮旋转输出；摆动架一端通过一根摆动架转轴与驱动架体连接，摆动架另一端用两根螺栓与驱动架体连接。
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