[实用新型]一种液压马达驱动单轨吊齿驱装置有效
申请号: | 202020665595.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212125114U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 邢晓力;师勇;石树君;宁创平;阎正;汪勇;宁振兵;任剑;马晓奇;张丽莉;尹瑞琦;姚明刚;赵姣红 | 申请(专利权)人: | 太原矿机电气股份有限公司 |
主分类号: | B61B13/04 | 分类号: | B61B13/04;B61B13/02;B61C9/34;F16H47/04 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030032 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 马达 驱动 单轨 吊齿驱 装置 | ||
一种液压马达驱动单轨吊齿驱装置,属于机械领域,它包括液压马达,其特征是液压马达采用小排量液压马达,驱动架体的左右两侧分别对称布置4个承载轮,4个承载轮位于架体偏上位置,使整个装置能够在轨道上前后移动;小排量液压马达与行星减速机分别安装于摆动架两侧,并且行星减速机的输出轴通过法兰与驱动齿轮连接,使电机旋转时通过通过行星减速机带动驱动齿轮旋转输出;摆动架一端通过一根摆动架转轴与驱动架体连接,摆动架另一端用两根螺栓与驱动架体连接,这样通过调整螺栓的长度实现驱动齿轮与齿轨轨道的啮合松紧。本实用新型实现了单轨吊机车增大牵引力提高爬坡角度,且结构简单,成本低。
技术领域
本实用新型属于机械领域,主要用于井下辅助运输系统。
背景技术
我国是一个煤炭消费大国,随着采煤量的不断提高及辅助运输的不断发展,井下单轨吊系统的运用越来越多。
国内煤矿单轨吊机车主要有外国进口和国产,外国进口产品中有一种齿轨驱动装置,它是在单轨吊驱动体上设置一个驱动齿轮,齿轮与齿轨轨道进行啮合前进,两侧分别设置两个液压马达与齿轮同轴连接。
两个液压马达为低速大扭矩马达,进口成本高。
整个装置结构复杂,加工成本高。
发明内容
本实用新型提供齿轨驱动牵引的结构简单、成本低的一种液压马达驱动单轨吊齿驱装置。
一种液压马达驱动单轨吊齿驱装置,包括液压马达,其特征是液压马达采用小排量液压马达,驱动架体的左右两侧分别对称布置4个承载轮,4个承载轮位于架体偏上位置,使整个装置能够在轨道上前后移动;小排量液压马达与行星减速机分别安装于摆动架两侧,并且行星减速机的输出轴通过法兰与驱动齿轮连接,使电机旋转时通过通过行星减速机带动驱动齿轮旋转输出;摆动架一端通过一根摆动架转轴与驱动架体连接,摆动架另一端用两根螺栓与驱动架体连接,这样通过调整螺栓的长度实现驱动齿轮与齿轨轨道的啮合松紧。
小排量液压马达的排量是50ml/r。
工作时,小排量液压马达旋转输入,使行星减速机的输出轴旋转输出,带动驱动齿轮旋转运行;驱动齿轮与齿轨轨道啮合旋转,使整个装置在轨道上前后移动。
本实用新型采用一个小排量液压马达结合一个行星轮减速机分别置于驱动装置两侧,实现齿轨驱动装置的简单结构及降低成本。
本实用新型通过在一个大功率电机结合一个行星轮减速机带动一个驱动齿轮在齿轨轨道上连续运行,实现单轨吊机车增大牵引力提高爬坡角度。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
图2是图1的左视图。
图中,1、齿轨轨道;2、驱动架体;3、摆动架;4、摆动架转轴;5、小排量液压马达;6、承载轮;7、驱动齿轮;8、行星减速机。
具体实施方式
图1、图2所示,一种液压马达驱动单轨吊齿驱装置,驱动架体2的左右两侧分别对称布置4个承载轮6,4个承载轮6设置在齿轨轨道1上并沿齿轨轨道1作前后移动,4个承载轮6位于驱动架体2的偏上位置,使整个装置能够随4个承载轮6移动;小排量液压马达5与行星减速机8分别安装于摆动架3两侧,并且行星减速机8的输出轴通过法兰与驱动齿轮7连接,使电机旋转时通过通过行星减速机8带动驱动齿轮7旋转输出;摆动架3一端通过一根摆动架转轴4与驱动架体2连接,摆动架3另一端用两根螺栓与驱动架体2连接,这样通过调整螺栓的长度实现驱动齿轮与齿轨轨道的啮合松紧。
工作时,小排量液压马达旋转输入,使行星减速机的输出轴旋转输出,带动驱动齿轮旋转运行;驱动齿轮与齿轨轨道啮合旋转,使整个装置在轨道上前后移动。
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