[实用新型]一种车载多层折叠爬梯有效
申请号: | 202020666668.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212563057U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘毅;李万和;王宏涛;黄兴华;高昂 | 申请(专利权)人: | 湖北海立美达汽车有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02;E06C5/42 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 齐明锐 |
地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 多层 折叠 爬梯 | ||
本实用新型涉及特种车辆辅助设备技术领域,尤其涉及种车载多层折叠爬梯,其包括包括固定设置于汽车本体上的固定爬梯、第一活动爬梯和第二活动爬梯,所述第一活动爬梯可沿所述固定爬梯内自由折叠,所述第二活动爬梯可沿所述第一活动爬梯内自由折叠,占地空间小,折叠打开后配有一定的打开角度,便于工作人员上下爬行,折叠爬梯离地面形成一个具有角度的爬梯,离地面距离近,爬行安全性提高。
技术领域
本实用新型涉及特种车辆辅助设备技术领域,特别是涉及一种车载多层折叠爬梯。
背景技术
特种车辆包含工程自卸车、大型卡车等,车体普遍比较高,工作人员上下大箱很不方便,为了解决上下车方便的问题,一般采用随车带方便梯以方便工作人员上下大厢车体,方便梯的携带增加了运输成本,占用一定的运输空间,也有部分特种车在车体设置有固定的爬梯,固定爬梯一般设置于车厢上,由于大型车的底盘较高,车体离地面有较高的高度,工作人员上下存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种车载多层折叠爬梯,占地空间小,安全性高,轻松折叠并配有一定的打开角度,且打开角度适中,便于工作人员上下爬行。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载多层折叠爬梯,包括固定设置于汽车本体上的固定爬梯、第一活动爬梯和第二活动爬梯,所述第一活动爬梯分别与所述固定爬梯和所述第二活动爬梯铰接,所述第一活动爬梯可沿所述固定爬梯内自由折叠,所述第二活动爬梯可沿所述第一活动爬梯内自由折叠,所述第一活动爬梯设置有与所述固定爬梯固定固定的第一闭合锁具,所述第二活动爬梯设置与所述第一活动爬梯闭固定的第二闭合锁具。
作为优选的技术方案:所述固定爬梯设置有用于与汽车车体固定的固定板。
作为优选的技术方案:所述固定爬梯包含的第一框架和横档,所述横档通过焊接方式设置于所述第一框架靠近汽车车体一侧的表面,所述横档与所述第一框架之间形成第一折叠空间。
作为优选的技术方案:所述第一活动爬梯设置有第二框架,所述第二框架由上至下设置有支撑杆和支撑板,所述支撑杆与第二框架之间形成第二折叠空间。
作为优选的技术方案:所述固定爬梯与所述第一活动爬梯之间的角度为 145度,所述第二活动爬梯与固定爬梯平行。
作为优选的技术方案:所述第一活动爬梯通过螺栓与所述固定爬梯铰接,所述螺栓靠近所述第一框架的下框架。
作为优选的技术方案:所述第二活动爬梯通过螺杆和限位螺母与所述第一活动爬梯铰接。
本实用新型的有益效果是:一种车载多层折叠爬梯,其包括包括固定设置于汽车本体上的固定爬梯、第一活动爬梯和第二活动爬梯,所述第一活动爬梯可沿所述固定爬梯内自由折叠,所述第二活动爬梯可沿所述第一活动爬梯内自由折叠,占地空间小,折叠打开后配有一定的打开角度,便于工作人员上下爬行,折叠爬梯离地面形成一个具有角度的爬梯,离地面距离近,爬行安全性提高。
附图说明
图1是本实用新型的一种车载多层折叠爬梯的结构示意图。
图2是图1的主视图。
图3是图1的展开结构示意图。
附图标记说明:
1——固定爬梯 2——第一活动爬梯
3——第二活动爬梯 4——第一闭合锁具
5——第二闭合锁具 6——第一折叠空间
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