[实用新型]一种驾驶室升降装置有效
| 申请号： | 202020667429.7 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN212243595U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 徐惠民 | 申请（专利权）人： | 扬州神舟汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063 |
| 代理公司： | 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 | 代理人： | 高斯博 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 升降 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种驾驶室升降装置，其特征在于：包括驾驶室本体，驾驶室本体下侧设置有安装支座，所述安装支座呈L型，包括一体成型的底板和侧板，所述侧板连接有平行连杆升降机构，所述平行连杆升降机构铰接于机架，所述底板向下设置有辅助支撑板，辅助支撑板的另一端铰接于机架。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室升降装置，其特征在于：所述辅助支撑板包括支撑部和套接支撑部的限位部，所述限位部内部沿支撑部的长度方向设置有若干限位板，限位板位于限位部内部的上侧壁上，所述限位部的下端铰接于机架，所述支撑部包括一体成型的支撑杆和折板，所述支撑杆铰接于底板，所述折板与限位板相抵触实现对底板的支撑。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶室升降装置，其特征在于：所述限位部内部的下侧壁上设置有伸缩缸，用于将折板抵进与限位板相卡住。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶室升降装置，其特征在于：所述平行连杆升降机构包括连接机架与侧板的上连杆和下连杆，下连杆靠近侧板的一端与机架之间设置有第一液压缸，所述上连杆包括相套接的第一杆和第二杆，上连杆内设置有第二液压缸，第二液压缸的两端分别与第一杆、第二杆相连。
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