[实用新型]一种电力钢管升降调节装置

说明书

本实用新型提供了一种电力钢管升降调节装置，包括车架，车架安装有轨轮，所述轨轮安装在轨道上，还包括滑动台，滑动台固定安装在车架上，滑动台开设有截面为凸状的滑槽，滑槽内对称安装有与滑槽相配合的滑动座，滑动座凸出于滑动台，滑动座的顶端安装有滚筒，滑动座内设置螺纹孔，两个滑动座内的螺纹孔螺纹方向相反，螺纹孔内螺纹连接有与螺纹孔相配合的螺杆，螺杆垂直于电力钢管，螺杆连接驱动装置，驱动装置带动螺杆转动。转动螺杆来调整滑动台上的两个滑动座背向或相向运动，降低或抬升搁置在滑动座上的电力钢管，使电力钢管的中心轴处于水平状态，产生了电力钢管在焊接翼板时对齐更加准确，避免了电力钢管重心出现偏移而产生危险的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及电力设备加工技术领域，尤其涉及一种电力钢管升降调节装置。

背景技术

电力用钢管指两端开口并具有中空断面，其长度与周边之比较大的钢材，按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、六角形、八角形等异形钢管，按生产方法可分为无缝钢管和焊接钢管，而焊接钢管则通过在两根电力钢管连接处焊接翼板以螺栓进行连接，在焊接翼板时，需要转动两根电力钢管以对电力钢管四周焊接翼板，由于电力钢管的底部较上部要粗，搁置在车架上的电力钢管的中轴线处于倾斜向上的状态，在转动电力钢管对齐时，两根电力钢管对齐连接处会出现V口缝隙，导制焊接翼板对齐会出现偏差，两根电力钢管的连接出现重心偏移，产生倾倒的危险。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种电力钢管升降调节装置，其解决了现有技术中存在的转动电力钢管焊接翼板对齐会出现偏差，两根电力钢管的连接出现重心偏移，产生倾倒的危险的问题。

根据本实用新型的实施例，一种电力钢管升降调节装置，包括车架，所述车架安装有轨轮，所述轨轮安装在轨道上，还包括滑动台，所述滑动台固定安装在车架上，滑动台开设有截面为凸状的滑槽，所述滑槽内对称安装有与滑槽相配合的滑动座，所述滑动座凸出于滑动台，滑动座的顶端安装有滚筒，滑动座内设置螺纹孔，两个滑动座内的螺纹孔螺纹方向相反，所述螺纹孔内螺纹连接有与螺纹孔相配合的螺杆，所述螺杆垂直于电力钢管，螺杆连接驱动装置，所述驱动装置带动螺杆转动。

本实用新型的技术原理为：在对电力钢管进行焊接翼板时，先将相应的两根电力钢管分别放置在滑动台上的两个滚筒之间，然后使用驱动装置根据需要转动螺杆，若滚筒这一端的电力钢管过高，则转动螺杆使滑动座背向运动，以降低电力钢管，最终使电力钢管的中轴线处于水平状态，这时拉动车架在轨道上运动，使两个电力钢管的连接处平整对齐，然后转动电力钢管以进行翼板焊接；若滚筒这一端的电力钢管过低，则转动螺杆使滑动座相向运动，以抬升电力钢管，最终使电力钢管的中轴线处于水平状态，这时拉动车架在轨道上运动，使两个电力钢管的连接处平整对齐，然后转动电力钢管以进行翼板焊接。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过采用了转动螺杆来调整滑动台上的两个滑动座背向或相向运动，来降低或抬升搁置在滑动座上的电力钢管，以使电力钢管的中心轴处于水平状态，其解决了转动电力钢管焊接翼板对齐会出现偏差，两根电力钢管的连接出现重心偏移，产生倾倒的危险的技术问题，产生了电力钢管在焊接翼板时更加方便，对齐更加准确，避免了电力钢管重心出现偏移而产生危险的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例安装圆形盘的前视结构示意图。

图2为本实用新型实施例安装变速电机的前视结构示意图。

上述附图中：1、车架；11、轨轮；12、轨道；2、滑动台；21、滑槽；3、滑动座；31、滚筒；32、螺纹孔；33、螺杆；34、滑轮；4、驱动装置；41、变速电机；42、转动轴；43、转动盘；44、从动盘；45、圆形盘；46、凸条。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。