[实用新型]一种转向壳五轴液压夹具有效

专利信息
申请号: 202020668956.X 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN212145493U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 张纪文 申请(专利权)人: 上海诠一精密机械有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人: 陈酩
地址: 201612 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 转向 壳五轴 液压 夹具
【说明书】:

实用新型公开一种转向壳五轴液压夹具,该夹具通过第一主压紧油缸、第二主压紧油缸、第三主压紧油缸和第四主压紧油缸的4处主压紧和辅助压紧油缸的1处辅助压紧,第一主支撑、第二主支撑、第三主支撑的三处主支撑和第一辅助支撑和第二辅助支撑的2处辅助支撑,同时圆销将零件定心定位,菱销将零件角向定位,使零件一次装卡便可完成所有工序,解决了其他夹具多次装卡有定位误差,导致的加工不合格的现象,同时结构简单易维护,重复定位精度高,并且夹具配有气密检测,油缸位置检测,可以配合自动化生产。

技术领域

本实用新型涉及加工夹具技术领域,具体地涉及一种转向壳五轴液压夹具。

背景技术

目前,夹具须多次装卡来完成所有工序,这样多次装卡有定位误差,导致的加工不合格。

实用新型内容

针对上述情况,本实用新型提供一种转向壳五轴液压夹具。

为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:

一种转向壳五轴液压夹具,其特征在于,包括第一五轴转台、第二五轴转台、设置于第一五轴转台和第二五轴转台之间的基板,所述基板上设有第一工作位和第二工作位,所述第一工作位上设有第一主压紧油缸和第二主压紧油缸将待加工零件固定在工位上,所述第一工作位上还设有第一主支撑、第三主支撑、第一辅助支撑和第二辅助支撑,所述第二工作位上设有第三主压紧油缸、第四主压紧油缸和辅助压紧油缸将代加工零件固定在工位上,所述第二工作位上设有第二主支撑和第三辅助支撑,所述第一主压紧油缸、第二主压紧油缸、第三主压紧油缸、第四主压紧油缸和辅助压紧油缸的活塞杆均与压板相连接。

进一步地,所述第一主支撑上设有圆销将待加工工件定心定位。

进一步地,所述第二主支撑上设有菱销将待加工零件角向定位。

进一步地,所述第二转台上设有油路分配器。

进一步地,所述第一工作位上设有第一吹气口,所述第二工作位上设有第二吹气口。

有益效果:

本实用新型提供的转向壳五轴液压夹具,该夹具通过第一主压紧油缸、第二主压紧油缸、第三主压紧油缸和第四主压紧油缸的4处主压紧和辅助压紧油缸的1处辅助压紧,第一主支撑、第二主支撑、第三主支撑的三处主支撑和第一辅助支撑、第二辅助支撑、第三辅助支撑的3处辅助支撑,同时圆销将零件定心定位,菱销将零件角向定位,使零件一次装卡便可完成所有工序,解决了其他夹具多次装卡有定位误差,导致的加工不合格的现象,同时结构简单易维护,重复定位精度高,并且夹具配有气密检测,油缸位置检测,可以配合自动化生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型图2中B-B处的剖视图;

图4是本实用新型图2中C-C处的剖视图;

图5是本实用新型图2中E-E处的剖视图;

图6是本实用新型图2中D-D处的剖视图;

图7是本实用新型的立体图。

图中:1-第一五轴转台,2-第二五轴转台,3-基板,4-第一工作位,5-第二工作位,6-第一主压紧油缸,7-第二主压紧油缸,8-待加工零件,9-第一主支撑,10-第三主支撑,11-第一辅助支撑,12-第二辅助支撑,13-第三主压紧油缸,14-第四主压紧油缸,15-辅助压紧油缸,16-第二主支撑,17-第三辅助支撑,18-压板,19-圆销,20-菱销,21-油路分配器,22-第一吹气口,23-第二吹气口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

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