[实用新型]一种蜗轮箱盖浇道废料去除辅助固定装置有效
申请号: | 202020669162.5 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212285841U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 朱宏伟;王霞波;许晶晶;金超 | 申请(专利权)人: | 杭州奥斯奇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗轮 箱盖浇道 废料 去除 辅助 固定 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,尤其是涉及一种蜗轮箱盖浇道废料去除辅助固定装置,包括机架、设置于机架上的承载、设置于机架上的卡固台、设置于卡固台上的卡固杆以及用于推动卡固台相对于机架沿竖直方向滑动的升降件;承载台上设置有穿孔,卡固台和卡固杆穿设于穿孔中,且当卡固台位于最低处时,卡固杆的上端不高于承载台的上表面;当卡固台位于最高处时,卡固台的上表面高于承载台的上表面。本实用新型具可以辅助操作人员对蜗轮箱盖进行固定,从而使工作人员可以更为准确地敲除蜗轮箱盖上的浇道废料,保护工作人员不会误伤自己。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,尤其是涉及一种蜗轮箱盖浇道废料去除辅助固定装置。
背景技术
蜗轮箱盖是汽车蜗轮箱上的重要配件之一,其结构如图1所示,包括主体11、开设于主体11上的转轴孔12以及设置于主体11边缘处的连接块13。
在对蜗轮箱盖1进行生产时,一般需要通过模具对蜗轮箱盖1进行浇筑,在浇筑过程中,浇道中的废料会粘附在连接块13上,如图2所示,此时需要工作人员手动将粘附在连接块13上的废料进行除去。在现有技术中,工作人员需要手动从传送机构上拿取待敲除废料的蜗轮箱盖1,并用榔头等工件敲除蜗轮箱盖1上的浇道废料。上述过程中,工作人员需要反复拿取新的蜗轮箱盖1,并手动固定蜗轮箱盖1,由于蜗轮箱盖1较重,工作人员在敲击时可能会误操作并击中自己的手,进而导致工作人员自身受伤。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种蜗轮箱盖浇道废料去除辅助固定装置,可以更加简单稳定地对蜗轮箱盖进行固定,使工作人员可以更为准确地敲除蜗轮箱盖上的浇道废料,保护工作人员不会误伤自己。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种蜗轮箱盖浇道废料去除辅助固定装置,包括机架、设置于机架上的承载、设置于机架上的卡固台、设置于卡固台上的卡固杆以及用于推动卡固台相对于机架沿竖直方向滑动的升降件;所述承载台上设置有穿孔,所述卡固台和卡固杆穿设于穿孔中,且当所述卡固台位于最低处时,所述卡固杆的上端不高于承载台的上表面;当所述卡固台位于最高处时,所述卡固台的上表面高于承载台的上表面。
在上述技术方案中,升降件可以推动卡固台和卡固台上的卡固杆升降,当需要对蜗轮箱盖的浇道废料进行敲除时,可以将蜗轮箱盖滑移至穿孔上方,并通过升降台抬升卡固台,使卡固台卡入蜗轮箱盖的主体中,并使卡固杆穿过蜗轮箱盖的转轴孔,此时蜗轮箱盖的边缘高于承载台,操作人员即可通过榔头等工具将连接块上的浇道废料敲除。在上述过程中,工作人员无需手持工件并对工件进行固定,在敲除过程中工作人员不易敲中自己的手而误伤自己。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述升降件包括相互交叉铰接的上支杆和下支杆,所述上支杆的上端转动连接于卡固台的下表面,所述上支杆的下端转动连接有一个第一滑块,所述下支杆的上端转动连接有一个第二滑块,所述下支杆的下端转动连接于机架;所述机架上设置有第一滑槽,所述第一滑块滑动设置于第一滑槽中;所述卡固台的下表面设置有平行于第一滑槽的第二滑槽,所述第二滑块滑动设置于第二滑槽中,所述机架上还设置有用于控制第二滑块在第二滑槽中滑动的滑动驱动件。
在上述技术方案中,滑动第一滑块可以带动上支杆和下支杆转动,进而控制卡固台升降。在上述过程中,控制卡固台的升降的位置与敲除废料的的位置分开设置,因此敲击过程不易误中升降件而造成升降件的损坏。且通过上支杆和下支杆的转动控制卡固台进行升降,升降过程具有较大的行程,更加容易对升降过程进行控制。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述上支杆和下支杆均设置有两根,两个所述第一滑块之间固定设置由一根连杆,所述连杆的长度方向垂直于第一滑槽和第二滑槽的长度方向,所述滑动驱动件包括转动设置于连杆上的第一传动杆、转动设置于第一传动杆远离连杆一端的第二传动杆以及设置于第二传动杆上的踏板,所述踏板)和机架转动连接,且所述第一传动杆和第二传动杆的转动平面共面。
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