[实用新型]一种车辆开锁和关锁的控制设备

说明书

一种车辆开锁和关锁的控制设备，涉及一种控制设备，其技术要点包括微控制单元，微控制单元与电源电路相连，电源电路与电池及锁具相连，所述电源电路包括电源电路控制芯片，在电源电路控制芯片的电压输出引脚和电压反馈引脚之间连接有电能精准输出调控电路。本实用新型具有启动电源的转换率大大提高，启动电源电池的使用寿命延长，降低了维护费用，用户使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种控制设备，更具体地说它涉及一种车辆开锁和关锁的控制设备。

背景技术

目前，配置在停车架上的锁具大都需要通过控制设备进行开启和关闭，控制设备的运行原理为通过微处理单元控制电源电路，由电源电路向锁具供电，并利用对电机的控制或电磁阀的控制，实现对锁具的开启或关闭。

在实际应用中，由于电源电路和提供电能的电池大都需要配置在锁具附近的停车架上，安装空间有限，因此提供电能的电池大都采用小型电池进行供电。但是，小型电池的转换率较低，耗能较高，如此便导致电池连续工作时间较短，需要经常更换电池，这大大增加了停车架锁具的维护维修费用；如果用户遇到电池电量耗尽的情况，会影响锁具的及时开启或关闭，给用户的使用带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆开锁和关锁的控制设备，其优点在于电源电路的转换率大大提高，电池的使用寿命延长，降低了维护费用，且用户使用方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车辆开锁和关锁的控制设备，包括微控制单元，微控制单元与电源电路相连，电源电路与电池及锁具相连，所述电源电路包括电源电路控制芯片，在电源电路控制芯片的电压输出引脚和电压反馈引脚之间连接有电能精准输出调控电路。

通过采用上述技术方案，电能精准输出调控电路能够精准的调节输出电压，精准的向锁具供电，使电源电路的转换率大大提高，避免电能损耗，延长了电池的使用寿命，降低了维护费用，提高了用户体验。

本实用新型进一步设置为：所述微控制单元还与云端相连。

通过采用上述技术方案，微控制单元能够实时将控制信息传送至云端，方便进行信息的存储、统计和监管，同时云端的大数据进行统计和处理后，方便对用户的使用情况进行分析，以指导后期停车架的配置。

本实用新型进一步设置为：所述电能精准输出调控电路为电阻调控电路。

通过采用上述技术方案，通过对电阻的调试达到电能精准输出的效果，成本较低，稳定性高，设备运行稳定。

本实用新型进一步设置为：所述锁具为电机控制锁具或电磁阀控制锁具。

通过采用上述技术方案，方便在不同的停车架配置不同的锁具。

本实用新型进一步设置为：所述电源电路为3.3V输出电路或24V输出电路或12V输出电路。

通过采用上述技术方案，电源电路的不同输出电压能够适应不同锁具的需要。

本实用新型进一步设置为：所述3.3V输出电路的电能精准输出调控电路包括连接在电源电路控制芯片的电压输出引脚和电压反馈引脚之间的电阻R26，还包括一端与电压反馈引脚相连的电阻R25，电阻R25的另一端接地，电阻R27和电容C15串联后与R26并联。

通过采用上述技术方案，3.3V输出电路的电能精准输出调控电路配置简单，电能输出精准稳定，电能转换率达90％以上。

本实用新型进一步设置为：所述24V输出电路的电能精准输出调控电路包括串联在电源电路控制芯片的电压输出引脚和电压反馈引脚之间的电阻R67和电阻R63,还包括一端与电压反馈引脚相连的电阻R68，电阻R68的另一端接地。