[实用新型]一种新能源汽车电池组支架有效
申请号: | 202020671069.8 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212136512U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 位伟 | 申请(专利权)人: | 位伟 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武清区汽车产业园云景道1号*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 支架 | ||
1.一种新能源汽车电池组支架,包括支架主体(1),其特征在于:所述支架主体(1)的底部固定有底板(3),所述底板(3)的顶部固定有导热垫片(2),所述底板(3)的底部固定有散热板(12),所述底板(3)的内部开设有导热槽(13),所述支架主体(1)的外表面开设有滑槽(14)和安装槽(15),所述支架主体(1)的顶部两侧固定有侧板(4),所述侧板(4)的一侧连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的一端贯穿侧板(4)的一侧并连接有推板(8),所述推板(8)的一侧连接有弹簧(7),所述螺杆(5)的一端连接有转动头(6),所述支架主体(1)的内部连接有分隔板(9),所述分隔板(9)的外表面固定有滑块(11),所述滑块(11)的外表面连接有固位块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述分隔板(9)通过滑块(11)与支架主体(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述散热板(12)设置有多个,且多个所述散热板(12)于底板(3)的底部呈平行排列状态。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述螺杆(5)与侧板(4)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述侧板(4)设置有两个,且两个所述侧板(4)以支架主体(1)的中轴线镜像分布。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述分隔板(9)与支架主体(1)拆卸设置。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架,其特征在于:所述散热板(12)的制作材料为铝材。
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