[实用新型]一种动力科技增强网

说明书

本实用新型公开了一种动力科技增强网，包括边板A，所述边板A的中部嵌入有网板A，且网板A边缘的边板A下方固定连接有边板B，所述边板B的顶端中部嵌入有网板B，且网板B与网板A的网体节点之间过盈连接有工形杆，在边板A底端固定有边板B，且边板A的网板A与边板B的网板B之间固定有工形杆，当网板A与网板B受力时，网板A与网板B的网体节点之间有工形杆进行补强支撑，提升网板A与网板B的抗变形能力，解决力现有动力科技增强网的网面易变形的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车动力增强网技术领域，具体为一种动力科技增强网。

背景技术

近年来，节能减排成为社会热议的话题，环保的理念逐渐深入人心。但是，汽车的方便快捷，又实在是群众出行的不二选择。如何调节好这两者的矛盾，动力科技增强网应运而生。

专利号CN201720454884.7公布的一种动力增强网及其固定装置，所述动力增强网呈网状，内部被网棱分割成若干穿透孔；所述固定装置为T字形插销，包括销杆和销帽；所述销杆分两半，中间开有缝隙；所述销杆外围有若干圈垂直于所述缝隙的凸沿或螺纹，所述凸沿或螺纹截面呈燕尾状。动力增强网能有效降低汽车油耗、增强动力，固定装置能以网棱或穿透孔为固定点，使该动力增强网与任意车型均能稳定结合，使动力增强网发挥最大作用。

1、现有动力科技增强网的网面多为单层网面，其在安装时容易受力变形，进而导致增强网的网面变形，影响网面的安装使用，为此，我们提出一种动力科技增强网。

2、现有动力科技增强网在安装时使用销杆嵌套在空气滤清器的滤网缝隙中，而这种固定方式较为单一，使得动力科技增强网与空气滤清器之间固定不牢固，为此，我们提出一种动力科技增强网。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力科技增强网，在边板A底端固定有边板B，且边板A的网板A与边板B的网板B之间固定有工形杆，当网板A与网板B受力时，网板A与网板B的网体节点之间有工形杆进行补强支撑，提升网板A与网板B的抗变形能力，通过在边板B的底端固定卡座，拿住边板A向空气滤清器的滤网处压去，使得卡座的U形卡槽嵌合在空气滤清器的滤网间隙处，此时卡座边缘的橡胶凸块内有空腔可以受压变形，在卡座嵌入空气滤清器的滤网间隙处时，橡胶凸块变形卡合空气滤清器的滤网内起到固定作用，相对于传统的卡销，卡座的边缘多出一组卡合结构，使得边板B能更好的固定在空气滤清器一侧，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力科技增强网，包括边板A，所述边板A的中部嵌入有网板A，且网板A边缘的边板A下方固定连接有边板B，所述边板B的顶端中部嵌入有网板B，且网板B与网板A的网体节点之间过盈连接有工形杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述边板B的底端固定连接有卡座，且卡座的底端开设有U形卡槽，所述卡座的两端硫化有橡胶凸块，且橡胶凸块的内部开设有空腔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工形杆之间固定连接有斜杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工形杆与边板A的底端内壁之间固定连接有直连杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型一种动力科技增强网，通过在边板A底端固定有边板B，且边板A的网板A与边板B的网板B之间固定有工形杆，当网板A与网板B受力时，网板A与网板B的网体节点之间有工形杆进行补强支撑，提升网板A与网板B的抗变形能力，解决力现有动力科技增强网的网面易变形的问题。