[实用新型]一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构

说明书

本实用新型公开了一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构，包括：下托板，所述下托板，所述下托板上安装有氮气弹簧，所述氮气弹簧上连接有下模座，所述下模座的中侧上端连接有第一下垫板，所述第一下垫板的上端连接有第二下垫板，所述第二下垫板的上端连接有下模板，所述下模板的上端固定有凹模，本实用新型一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构的有益效果：结构简单，零件产品连接在凹模内侧的内托上固定，驱动结构连接上模座驱动上夹板下行，上夹板上的凸模和压料杆穿过搭桥，同时顶杆驱动弹簧合页装置展开，凸模和凹模对零件产品进行切边。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊加工技术领域，尤其涉及一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构。

背景技术

当前，安全气囊几乎已成为汽车的标准配备，其目的在于当汽车发生碰撞事故时，此系统通过对气囊快速充气使气囊约在 0.1 秒内膨胀，以保护乘员在撞击得到缓冲空间而降低碰撞所造成的伤害。安全气囊气体发生器零件是安全气缸工作不可缺少的零件，它具有通过改变引燃器的开启量获得不同气体释放量的能力，冲破发生器体中隔层，经由体上的孔冲入囊带，巨大的压力使囊带挤破气囊盖板，充气成型。当前，安全气囊气体发生器零件在进行加工时，需要进行整形、切边，原有的安全气囊气体发生器零件的切边模具切边时，存在效率低，切边成型效果差和切边废料无法收集的问题。

实用新型内容

发明目的：本实用新型所要解决的传统原有的安全气囊气体发生器零件的切边模具切边时，存在切边效率低，切边成型效果差和切边废料无法收集的技术问题，本实用新型提供一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构。

技术方案：一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构，包括：下托板，所述下托板，所述下托板上安装有氮气弹簧，所述氮气弹簧上连接有下模座，所述下模座的中侧上端连接有第一下垫板，所述第一下垫板的上端连接有第二下垫板，所述第二下垫板的上端连接有下模板，所述下模板的上端固定有凹模，所述凹模内安装有内托，所述内托的下端与氮气弹簧相连接，所述内托上连接有零件产品，所述下模座的两侧上端连接有支撑柱，所述支撑柱废料收集管，所述废料收集管的中端安装有搭桥，所述搭桥位于零件产品的正上方，所述搭桥右侧的废料收集管内安装有吹气装置，所述废料收集管的左端连接有落料管，所述搭桥的下端连接有弹簧合页装置，所述搭桥的正上方设有上夹板，所述上夹板的上端连接有上垫板，所述上垫板，所述上垫板的上端连接有上模座，所述上夹板的下端两侧连接有顶杆，所述上夹板的下端中侧连接有凸模，所述凸模的下端连接有压料杆。

本实用新型一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构的有益效果：结构简单，零件产品连接在凹模内侧的内托上固定，驱动结构连接上模座驱动上夹板下行，上夹板上的凸模和压料杆穿过搭桥，同时顶杆驱动弹簧合页装置展开，上夹板继续下行，凸模和凹模对零件产品进行切边，切边效率高，切边成型效果好；切边完成后，压料杆和凸模随着上模座上行，内托由下面的氮气弹簧随着上模座上行把零件产品向上推出凹模，由于零件产品的切边废料与凸模之间存在一定的摩擦力，所以零件产品的切边废料会随着凸模一起上行，上模座继续上行，当零件产品的切边废料正好被搭桥挡住，零件产品的切边废料脱离凸模，此时顶杆关闭弹簧合页装置，由吹气装置把切边废料吹到废料收集管内并进入落料管内，切边废料实现自动收集，发生器零件加工效果好。

附图说明

图1为本实用新型一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构的结构示意图。

图2为本实用新型一种安全气囊气体发生器零件的新型切边机构主视图。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述，应当指出：对于本工艺领域的普通工艺人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例