[实用新型]一种高速省力自行车

权利要求书

1.一种高速省力自行车，包括导向车把、车架主体、驱动轮、方向轮和驱动装置，其特征在于，所述驱动装置由脚踏、滑轮驱动系统(100)、切换锁止系统(200)和传动比放大机构(300)组成，所述脚踏与滑轮驱动系统(100)连接并且驱动滑轮驱动系统(100)，所述滑轮驱动系统(100)包括右滑轮驱动系统(101)和左滑轮驱动系统(102)；右滑轮驱动系统(101)和左滑轮驱动系统(102)内部均装设有滑轮组(103)，右滑轮驱动系统(101)和左滑轮驱动系统(102)通过各自内部的滑轮组(103)与传动比放大机构(300)传动连接，所述滑轮驱动系统(100)内部装设有切换锁止系统(200)，切换锁止系统(200)分别与右滑轮驱动系统(101)内部的滑轮组(103)、左滑轮驱动系统(102)内部的滑轮组(103)连接，切换锁止系统(200)通过切换锁止对右滑轮驱动系统(101)和左滑轮驱动系统(102)实现交替运行。

2.根据权利要求1所述的一种高速省力自行车，其特征在于，所述切换锁止系统(200)安装在滑轮装配架内部，通过切换锁止系统(200)实现自行车行驶时动力的切换和锁止；所述滑轮驱动系统(100)驱动时，脚蹬(30)与装配轴套(24)固定连接并带动装配轴套(24)旋转，装配轴套(24)与右缠绕驱动轮(23)和左缠绕驱动轮(29)连接，并分别驱动右缠绕驱动轮(23)和左缠绕驱动轮(29)使其交替旋转，进而牵拉对应的动滑轮绳做缠绕运动，而在滑轮绳的牵拉下，动滑轮(20)沿滑轮槽做水平直线运动，右动滑轮链条(5)、左动滑轮链条(6)在对应的滑轮组(103)牵拉下发生运动，右动滑轮链条(5)、左动滑轮链条(6)分别驱动右滑轮组飞轮(10)、左滑轮组飞轮(13)交替旋转。

3.根据权利要求1所述的一种高速省力自行车，其特征在于，所述右滑轮驱动系统(101)包含动滑轮(20)、定滑轮(18)以及右滑轮装配架(7)；所述左滑轮驱动系统(102)包含动滑轮(20)、定滑轮(18)以及左滑轮装配架(8)；所述滑轮驱动系统(100)的装配是将动滑轮(20)依次装配在右滑轮装配架(7)和左滑轮装配架(8)的腔体内，并沿腔体做往返直线运动；滑轮驱动系统(100)内部连接方式由滑轮组(103)连接，滑轮组(103)连接时，定滑轮(18)及动滑轮(20)的一端固定在右滑轮装配架(7)的内壁上，定滑轮(18)及动滑轮(20)另一端为滑轮组(103)绳索末端；滑轮驱动系统(100)的外部连接方式是，右滑轮装配架(7)和左滑轮装配架(8)紧固在装配台(12)上，定滑轮(18)牵拉绳索走向，滑轮组(103)绳索末端紧固在右缠绕驱动轮(23)、左缠绕驱动轮(29)。

4.根据权利要求1所述的一种高速省力自行车，其特征在于，所述切换锁止系统(200)，其组成包括间隙滑块(19)、装配轴套(24)、右销钉(25)、左销钉(28)、右缠绕驱动轮(23)、左缠绕驱动轮(29)；切换锁止系统(200)工作时，首先内滑块(1902)位于键槽(21)的尾端，与左圆环舵(2402)的伸缩销(2404)接触，并使左圆环舵(2402)向外产生位移，左圆环舵(2402)上的金属圆柱体沿径向方向收缩，左缠绕驱动轮(29)与装配轴套(24)解锁；此时外滑块(1901)在软绳(1903)的牵拉下，与右圆环舵(2403)脱离接触，右缠绕驱动轮(23)通过右圆环舵(2403)上的金属圆柱体与装配轴套(24)锁死，并随装配轴套(24)做旋转运动，右缠绕驱动轮(23)缠绕并牵拉动滑轮绳，带动滑轮组(103)移动，而滑轮组(103)的移动又牵拉右动滑轮链条(5)移动，右动滑轮链条(5)上的右销钉(25)在随链条移动的过程中，会推动间隙滑块(19)移动，由于受到软绳(1903)的牵拉，外滑块(1901)做相反方向运动。