[实用新型]一种汽车零部件生产专用检具有效
申请号: | 202020672393.1 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212722549U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 赵轩健 | 申请(专利权)人: | 河南瑞众汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02;G01B5/02;G01B5/06 |
代理公司: | 郑州锐科知识产权代理事务所(普通合伙) 41171 | 代理人: | 张随 |
地址: | 461000 河南省许昌市建安区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 专用 | ||
本实用新型提出了一种汽车零部件生产专用检具,解决了背景技术中所存在的人工测量误差大的问题。本实用新型包括安装座,安装座与车身模拟块可拆卸连接,车身模拟块横向布置,安装座上设有竖向的刻度柱,刻度柱上滑动设有横向的滑架,刻度柱与滑架之间设有固定组件,两根相对的滑架之间滑动设有纵向的固定板,固定板上设有横向的螺柱,活动板滑套套设在螺柱上,螺柱上设有螺母,固定板与活动板之间夹设有密封条。本实用新型的优点:车身模拟块通过螺钉固定在安装座上,能够根据不同的需求,更换不同材质的模拟块;以刻度柱为基础,能够准确掌握摩擦距离,减少检测误差,保证密封条的质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检具,特别是指一种汽车零部件生产专用检具。
背景技术
随着我国汽车行业的飞速发展,汽车的使用量越来越多,消费者在汽车上的消费水平随着生活水平的提高而不断提高,而具有天窗系统的汽车由于具有良好的舒适性和美观性,受到越来越多的消费者青睐。
汽车天窗密封条的截面尺寸和摩擦性能直接影响着密封条的安装质量。而现有的对密封条的测量一般通过手动测量的方式,对操作人员的要求较高,操作人员完全凭借经验进行操作判断,误差较大,无法定性和定量的进行检测。
实用新型内容
为了解决背景技术中所存在的人工测量误差大的问题,本实用新型提出了一种汽车零部件生产专用检具。
本实用新型的技术方案是:一种汽车零部件生产专用检具,包括安装座,所述的安装座与车身模拟块可拆卸连接,车身模拟块横向布置,安装座上设有竖向的刻度柱,刻度柱上滑动设有横向的滑架,刻度柱与滑架之间设有固定组件,两根相对的滑架之间滑动设有纵向的固定板,固定板上设有横向的螺柱,活动板滑动套设在螺柱上,螺柱上设有螺母,固定板与活动板之间夹设有密封条。
所述的安装座上螺纹连接有螺钉I,螺钉I穿过安装座顶紧车身模拟块。
所述的安装座包括前后两侧的安装块,前后的安装块之间连接有杆件,前后的安装块之间形成模拟块卡位,安装块上螺纹连接有螺钉I,螺钉I穿过安装块伸至模拟块卡位内。
所述的滑架包括两端的滑套,滑套滑动设在刻度柱上。
所述的固定组件包括螺钉II,螺钉II穿过滑架顶紧刻度柱。
所述的固定板包括两端的滑块,滑块滑动设在滑架上。
所述的滑块之间连接有工字杆。
所述的工字杆的中部设有把手。
本实用新型的优点:车身模拟块通过螺钉固定在安装座上,能够根据不同的需求,更换不同材质的模拟块;以刻度柱为基础,能够准确掌握摩擦距离,减少检测误差,保证密封条的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型结构侧视图。
图中:1-安装座,2-车身模拟块,3-螺钉I,4-刻度柱,5-滑套,6-螺钉II,7-滑架,8-滑块,9-固定板,10-活动板,11-螺柱,12-密封条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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