[实用新型]涡轮增压器气阀密封性检测装置有效
申请号: | 202020672394.6 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN211824926U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张建国 | 申请(专利权)人: | 无锡市众辰汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华;贾传美 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 气阀 密封性 检测 装置 | ||
1.涡轮增压器气阀密封性检测装置,包括工作台(1)与检测主体(9),其特征在于:所述工作台(1)上端左侧设置有检测主体(9),所述检测主体(9)前端左侧固定安装有启动按键(8),所述启动按键(8)与电源电性连接,所述启动按键(8)右侧设置有第二按键(7),所述第二按键(7)右侧设置有第一按键(6),所述工作台(1)上端右侧设置有底板(16),所述底板(16)上端左右两侧安装有定位柱(15),所述定位柱(15)上端安装有顶板(10),所述顶板(10)上端轴心处通过螺栓固定连接有气缸(11),所述气缸(11)下端设置有传动轴(12),所述传动轴(12)右侧安装有气压表(13),所述传动轴(12)下端设置有压块(4),所述压块(4)下端安装有检测筒(3),所述检测筒(3)左右两侧各设置有一个连接管(5),两个所述连接管(5)远离检测筒(3)的一侧各设置有一个储气机构(14),两侧所述储气机构(14)的内侧各设置有一个缓冲机构(2),所述缓冲机构(2)的组成包括有承接板(21)、套管(22)、支杆(23)与连接板(24),所述承接板(21)下端设置有套管(22),所述套管(22)下端套接固定有支杆(23),所述支杆(23)下端设置有连接板(24),所述压块(4)的组成包括有固定管(41)、固定板(42)、侧板(43)与板芯(44),所述固定管(41)下端设置有固定板(42),所述固定板(42)下端外侧固定安装有侧板(43),所述侧板(43)内侧设置有板芯(44)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器气阀密封性检测装置,其特征在于:所述第一按键(6)与第二按键(7)均与电源电性连接,所述第一按键(6)控制气缸(11)的传动,所述第二按键(7)控制储气机构(14)的开关。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器气阀密封性检测装置,其特征在于:所述套管(22)为内部中空的圆柱体结构,所述套管(22)的内部放置有硬性弹簧。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器气阀密封性检测装置,其特征在于:所述检测主体(9)与气缸(11)电性连接,所述检测主体(9)上端通过螺钉固定连接有把手。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器气阀密封性检测装置,其特征在于:所述气压表(13)与电源电性连接,所述气压表(13)可以检测到检测筒(3)内部气压的变化。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器气阀密封性检测装置,其特征在于:所述检测主体(9)下端左右两侧各设置有一个垫脚,所述检测主体(9)下端垫脚设置有防滑垫。
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