[实用新型]一种模具顶杆有效
申请号: | 202020672498.7 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN211990897U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 王永利;刘志平;韩志鹏;梁松;侯家冬 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B22D29/04 | 分类号: | B22D29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 | ||
本实用新型公开了一种模具顶杆,包括沿长度方向顺序连接的圆柱形的顶杆前端和顶杆后端,顶杆后端的端部连接有圆柱形的顶杆帽,顶杆帽的直径大于顶杆后端的直径,顶杆后端的直径大于顶杆前端的直径,顶杆前端的外表面开设有螺旋形的储油槽,本实用新型结构简单、操作方便,可延长模具顶杆的使用寿命,同时减少人员维护顶杆的劳动强度,降低更换顶杆的成本消耗。
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体地说是一种模具顶杆。
背景技术
铝车轮铸造模具在使用过程中,由于模具顶杆端面与铝液直接接触,且模具顶杆与模具本体之间存在一定间隙。随着生产时间的增加,模具顶杆不断进行顶出及收回动作,模具顶杆表面会出现粘铝或刮伤缺陷,造成铝车轮毛坯无法顺利从模具中顶出,不能继续生产而卸机。模具卸机后需对模具顶杆进行维护或更换。
为改善模具顶杆表面出现粘铝或刮伤缺陷的状况,现有模具顶杆维护方式为在模具顶杆表面涂抹润滑脂,因现有模具顶杆与模具本体间隙小,顶杆表面润滑脂储存量少,在模具顶杆使用过程中,模具顶杆表面的润滑脂流失速度快,容易造成模具顶杆表面粘铝或刮伤缺陷,影响模具顶杆的正常工作状态,造成模具生产异常卸机。同时,模具维人员需频繁对顶杆进行维护或更换,增加了人员的劳动强度,造成了成本的浪费。因此,如何增加模具顶杆表面润滑脂的储存量,成为了目前模具维修过程中亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种模具顶杆,能够将校准装置简易、方便、稳固的安装在车轮或轮胎试验机工位上,从而对车轮或者轮胎试验的且具备倾角运动功能的试验机进行工位的倾角校准纠正、定期核查。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种模具顶杆,包括沿长度方向顺序连接的圆柱形的顶杆前端和顶杆后端,顶杆后端的端部连接有圆柱形的顶杆帽,顶杆帽的直径大于顶杆后端的直径,顶杆后端的直径大于顶杆前端的直径,顶杆前端的外表面开设有螺旋形的储油槽。
在一些实施例中,储油槽包括V形槽。
在一些实施例中,储油槽包括宽1mm,深1mm的V形槽。
在一些实施例中,储油槽包括U形槽。
在一些实施例中,顶杆前端、顶杆后端和顶杆帽选用60Si2Mn弹簧钢,HRC50-55。
相对于现有技术,本实用新型所述的模具顶杆具有以下优势:
储油槽内可储存的大量润滑脂,形成了顶杆的自润滑系统。该新型模具顶杆可增加模具顶杆的自润滑效果,延长模具顶杆的使用寿命,同时减少人员维护顶杆的劳动强度,降低更换顶杆的成本消耗。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种模具顶杆的示意图。
附图标记说明:
1-顶杆前端,2-储油槽,3-顶杆后端,4-顶杆帽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面参考图1并结合实施例描述本实用新型实施例的模具顶杆。
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