[实用新型]一种无人机用电池加热装置有效
申请号: | 202020672894.X | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN210640343U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 邓海啸;王玉凤;陈晓葵 | 申请(专利权)人: | 南京诚朴无人机有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/62;H01M10/6571;H01M10/658;B64D27/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 用电 加热 装置 | ||
本实用新型涉及电池加热装置技术领域,且公开了一种无人机用电池加热装置,包括固定板和两个上盖,两个所述上盖对称设置于固定板的两侧且下端均通过转杆与对应的固定板的一侧下端转动连接,所述固定板的中部开设有第一空腔,所述第一空腔的内部设置有发热丝,所述发热丝的下端设置有蓄电池,所述蓄电池与发热丝电性连接,所述固定板的两侧均开设有放置槽,所述固定板的两侧均固定设置有螺杆,两侧所述螺杆的杆壁均活动套接有挡杆,两侧所述螺杆的杆壁且位于对应的挡杆上侧均螺纹连接有压紧环,所述固定板的上方开设有凹槽。本实用新型能够便于携带,能够便于同时对多个无人机电池进行充电。
技术领域
本实用新型涉及电池加热装置技术领域,尤其涉及一种无人机用电池加热装置。
背景技术
随着小型无人机应用领域的扩展,民用和小飞机无人机市场逐渐兴起,冬天在北方由于气温非常低,电池活性下降,放电(续航)时间短,甚至根本不能使用,所以在飞行前需要对电池先预热处理。
传统的无人机电池加热方式一般采用通电自热或者热风机吹,但是通电自热需要等待很长时间,不便于随时启用无人机,而热风机由于体积较大不便于携带。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中无人机电池加热方式效率低下和加热装置不便于携带的问题,而提出的一种无人机用电池加热装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种无人机用电池加热装置,包括固定板和两个上盖,两个所述上盖对称设置于固定板的两侧且下端均通过转杆与对应的固定板的一侧下端转动连接,所述固定板的中部开设有第一空腔,所述第一空腔的内部设置有发热丝,所述发热丝的下端设置有蓄电池,所述蓄电池与发热丝电性连接,所述固定板的两侧均开设有放置槽,所述固定板的两侧均固定设置有螺杆,两侧所述螺杆的杆壁均活动套接有挡杆,两侧所述螺杆的杆壁且位于对应的挡杆上侧均螺纹连接有压紧环,所述固定板的上方开设有凹槽,所述凹槽的两侧均通过轴销转动连接有卡杆,所述固定板的内部且位于两个所述卡杆的上侧开设有第二空腔,所述第二空腔的内部设置有固定两个卡杆的卡紧机构。
优选的,所述卡紧机构包括压杆和弹簧,所述压杆设置于第二空腔的内部且两端均延伸至第二空腔的外侧,所述压杆的上端固定设置有压块且下端与两个所述卡杆相抵设置,所述压杆的中端固定设置有挡板,所述弹簧设置于第二空腔的内部且与压杆活动套接,所述弹簧的两端分别与对应的挡板和第二空腔的侧壁固定连接。
优选的,两侧所述转杆的杆壁均活动套接有扭力弹簧,两侧所述扭力弹簧的两端均与对应的转杆和上盖固定连接。
优选的,所述弹簧为压缩弹簧。
优选的,所述固定板的上端固定设置有提手。
优选的,两侧所述上盖和放置槽的内部均设置有保温棉。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种无人机用电池加热装置,具备以下有益效果:
1、该无人机用电池加热装置,通过导热丝为两侧加热,通过两侧均设置有放置槽,放置槽与两侧上盖内部均设置有保温棉,使得可快速的对多个无人机电池进行预热。
2、该无人机用电池加热装置,通过固定板上端设置有压杆可将两侧卡杆同时压下,方便对两侧上盖打开,压杆外侧设置有提手,方便对装置进行携带。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便于携带,能够便于同时对多个无人机电池进行充电。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机用电池加热装置的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为图1的侧视结构示意图。
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