[实用新型]一种管路固定卡箍有效

专利信息
申请号: 202020672984.9 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN212251463U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 李晗;李朝勇;邱明安;王德华;付召辉;杨强强 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 林琳
地址: 710200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 管路 固定
【说明书】:

实用新型涉及一种管路固定卡箍,所述卡箍为两瓣式结构,其包括具有舌头的第一瓣和具有开口的第二瓣,所述第一瓣还包括位于舌头下部的第一弧形部和位于第一弧形部下部的第一固定部,所述第二瓣还包括位于开口下部的第二弧形部和位于第二弧形部下部的第二固定部,所述第一弧形部和第二弧形部具有橡胶保护带,所述第一瓣和第二瓣的一端通过第一固定部和第二固定部固定在一起,另一端通过舌头插入开口相互配合固定,所述卡箍将管路固定在第一弧形部和第二弧形部之间。本实用新型采用分体式卡箍特别适用于形状复杂的管路,避免了很难套入的缺陷,通过采用带保护结构的卡箍,避免了卡箍装配过程的变形对管道造成的损伤。

技术领域

本实用新型属于汽车机械领域,特别是一种管路固定卡箍。

背景技术

钢管端口一般需要布置有防脱筋,而整体式圆形卡箍通过装配后变形达到箍紧钢管的目的,因此卡箍的内径只比钢管外径稍大,这会造成卡箍较难从管口套入,并且对于复杂走向的钢管,整体式卡箍从管口很难套入设定的位置。再者,卡箍装配过程的变形会对钢管造成损伤。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提出一种管路固定卡箍,所述卡箍为两瓣式结构,其包括具有舌头的第一瓣和具有开口的第二瓣,所述第一瓣还包括位于舌头下部的第一弧形部和位于第一弧形部下部的第一固定部,所述第二瓣还包括位于开口下部的第二弧形部和位于第二弧形部下部的第二固定部,所述第一弧形部和第二弧形部具有橡胶保护带,所述第一瓣和第二瓣的一端通过第一固定部和第二固定部固定在一起,另一端通过舌头插入开口相互配合固定,所述卡箍将管路固定在第一弧形部和第二弧形部之间。

优选地,所述橡胶保护带与卡箍硫化为一体。

优选地,所述橡胶保护带为槽型结构,套装在第一弧形部和第二弧形部。

优选地,所述开口为矩形开口。

优选地,第一固定部和第二固定部通过螺栓螺母固定。

优选地,所述卡箍还包括固定支架,所述固定支架的一端与第一固定部或第二固定部固定,另一端与管道周边的零件固定。

优选地,所述固定支架的两端通过螺栓螺母固定。

优选地,所述第一瓣和第二瓣为一次冲压成型。

优选地,所述卡箍为两组,底部通过一组固定支架与管道周边的零件固定。

本实用新型采用分体式卡箍特别适用于形状复杂的管路,避免了很难套入的缺陷,通过采用带保护结构的卡箍,避免了卡箍装配过程的变形对管道造成的损伤。

附图说明

图1为本实用新型管路固定卡箍的结构示意图;

图2为本实用新型管路固定卡箍的装配示意图;

图3为本实用新型管路固定卡箍的第一瓣结构侧视图;

图4为本实用新型管路固定卡箍的第一瓣结构俯视图;

图5为本实用新型管路固定卡箍的第二瓣结构侧视图;

图6为本实用新型管路固定卡箍的第二瓣结构俯视图;

图7为本实用新型管路固定卡箍的第二瓣展开示意图;

图8为本实用新型管路固定卡箍的橡胶保护带示意图;

图9为管路固定卡箍的一种实施方式的示意图;

其中:1—橡胶保护带;2—第二瓣;3—第一瓣;4—固定支架。

具体实施方式

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