[实用新型]一种便于排污的洗车槽结构

说明书

本实用新型公开了一种便于排污的洗车槽结构，包括排污槽，所述排污槽内部设置有滑动排污结构，所述排污槽内部设置有配合所述滑动排污结构水平滑动的滑槽；所述滑动排污结构由顶架、挡板和拉杆组成，所述挡板设置于所述顶架底部，且该挡板的底边向下延伸至所述排污槽的底部，所述拉杆设置于所述轮架顶部。有益效果在于：拉动拉杆带动顶架和挡板在排污槽内部移动，即可将排污槽内的污泥排出，操作便捷，劳动强度小，排污效率高，且排污过程无耗材，使用成本低。

技术领域

本实用新型涉及排水槽结构技术领域，具体涉及一种便于排污的洗车槽结构。

背景技术

洗车时，需要使用水枪冲洗车身，将车身上的泥土冲掉，因此在落水中伴随有大量的污泥。因此，在洗车后，排水槽内通常含有大量的污泥，污泥厂时间蓄积不仅影响水流速度，且会减少单位时间的排水量，导致水槽内的水易溢出。现有的解决办法为，在洗车一段时间后，使用高压水枪冲洗水槽，浪费水，且若污泥较厚时需要冲洗较长时间，导致劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于排污的洗车槽结构，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：无耗材，使用成本低，且可在洗车过程中使用，操作便捷等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种便于排污的洗车槽结构，包括排污槽，所述排污槽内部设置有滑动排污结构，所述排污槽内部设置有配合所述滑动排污结构水平滑动的滑槽；

所述滑动排污结构由顶架、挡板和拉杆组成，所述挡板设置于所述顶架底部，且该挡板的底边向下延伸至所述排污槽的底部，所述拉杆设置于所述顶架顶部。

作为优选，所述挡板通过合页与所述轮架底部转动配合；所述挡板由排污板和限位板组成，所述限位板设置于所述排污板的顶部，且与所述排污板相互垂直，在所述顶架正向运动时，所述排污板处于竖直状态，同时限位板的顶面与所述轮架底面相接，所述合页与所述限位板分别位于所述排污板的两侧。

作为优选，所述挡板两侧分别延伸至与所述排污槽的两侧壁相接。

作为优选，所述顶架底部设置有四个车轮，所述车轮对称分布在所述顶架的底部两侧，同侧的两个所述车轮分别位于所述顶架的两端；所述车轮与所述滑槽卡接。

作为优选，所述顶架底部对应所述车轮设置有四个轮架，所述车轮分别安装在四个所述轮架的底端外侧。

作为优选，所述顶架顶部设置有配合所述拉杆铰接的拉座，所述拉杆与所述拉座铰接后，所述拉杆可沿所述顶架的运动方向转动。

作为优选，所述滑动排污结构采用不锈钢材料制成。

综上，本实用新型的有益效果在于：拉动拉杆带动顶架和挡板在排污槽内部移动，即可将排污槽内的污泥排出，操作便捷，劳动强度小，排污效率高，且排污过程无耗材，使用成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视的结构示意图；

图3是本实用新型挡板的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、顶架；2、轮架；3、车轮；4、挡板；41、排污板；42、限位板；5、合页；6、拉座；7、拉杆；8、滑槽；9、排污槽。

具体实施方式