[实用新型]一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀

说明书

本实用新型属于地铁盾构施工技术领域，具体涉及一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀，解决了目前盾构施工中缺乏适用于长距离隧道施工的高耐磨度齿刀的问题，包括基体，基体为长方体结构，基体顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体，齿刀本体包括连接部、过渡部和切削部，连接部和过渡部的截面均为直角梯形，连接部位于齿刀本体的底部，过渡部设置在连接部和切削部的中部且过渡部的上表面为水平向的矩形结构，切削部的侧部截面为顶部带有齿刀刃的三角形，连接部斜面与垂直面的夹角大于切削部斜面与垂直面的夹角，齿刀本体外侧设置有激光熔覆耐磨层。本实用新型大幅提高了齿刀的耐磨性，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。

技术领域

本实用新型属于地铁盾构施工技术领域，具体涉及一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀。

背景技术

目前国内已进入基建高峰期，地铁、水利、公路、铁路、市政管道等隧道均大量采用盾构施工，由于地层不同，需要对盾构配置齿刀，但从施工过程来看，齿刀磨损严重，不仅换刀频率大，换刀风险大，换刀成本大，而且掘进工效低，常常因齿刀磨损导致盾构故障多。此外，多数齿刀通过螺栓固定等方式安装在刀盘上，目的是便于更换；但在特殊地层中进行盾构施工，即使齿刀方便安拆也无法弥补盾构频繁换刀的风险。相比螺栓固定在刀盘上的齿刀，焊接在刀盘上且坚固耐磨的齿刀其性价比更为突出。目前还没有一种尤其适用于长距离隧道施工的高耐磨度盾构齿刀。

发明内容

本实用新型为了解决目前盾构施工中缺乏适用于长距离隧道施工的高耐磨度齿刀的问题，提供了一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀，包括基体，基体为长方体结构，基体顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体，齿刀本体朝背离基体的方向向上倾斜延伸，齿刀本体包括连接部、过渡部和切削部，连接部和过渡部的截面均为直角梯形，连接部位于齿刀本体的底部，过渡部设置在连接部和切削部的中部且过渡部的上表面为水平向的矩形结构，切削部的侧部截面为顶部带有齿刀刃的三角形，连接部斜面与垂直面的夹角大于切削部斜面与垂直面的夹角，齿刀本体外侧设置有激光熔覆耐磨层。

齿刀本体的下部斜面与水平方向的夹角为30°～60°，齿刀本体由连接部、过渡部和切削部一体成型构成。

进一步的，基体通过钎焊固定在刀盘上。

进一步的，连接部斜面与垂直面的夹角为45°～60°。

进一步的，切削部斜面与垂直面的夹角为30°～45。

作为优选，连接部斜面与垂直面的夹角为50°，切削部斜面与垂直面的夹角为45°。

基体采用黄铜夹钎熔焊成整体。

本实用新型相比现有技术具有的特定技术特征及有益效果是：

1）本实用新型的基体采用黄铜夹钎熔焊成整体，开创了夹钎复合料制造盾构齿刀基体的先河，解决了焊接热膨胀系数差异问题，确保齿刀制造质量，降低齿刀二分之一成本；

2）采用钎焊技术把齿刀焊接在刀盘上，确保焊接质量，实现抗剪切强度达到300MPa以上，解决了传统齿刀非正常掘进损坏严重的难题；

3）运用激光熔覆技术在齿刀上熔覆含碳化物的耐磨层，保证基体硬度的同时大幅提高其耐磨性，寿命是传统齿刀2倍以上。总之，本实用新型创新三明治夹钎复合料制造齿刀基体，保证来了刀体质量和降低齿刀成本。采用钎焊技术提高刀体抗自身剪强度，杜绝了非正常掘进刀体损坏。运用激光熔覆技术在齿刀上熔覆含碳化物的耐磨层，保证基体硬度的同时大幅提高其耐磨性，实现了2000米以下盾构区间不换刀。不仅提高掘进工效，缩短10%的“洞通”工期，而且降低施工成本10%以上，减少50%的换刀次数，降低了施工风险，操作灵活方便，具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；