[实用新型]一种车用发动机油底壳保护装置有效
申请号: | 202020675081.6 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212556099U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 朱晓;李宏;张国芳;赵航;陈桂均;刘凯 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B62D21/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 保护装置 | ||
1.一种车用发动机油底壳保护装置,包括左、右纵梁,左、右纵梁下方具有发动机油底壳,其特征在于:该保护装置包括横跨前端左、右纵梁下翼面间护板,所述护板纵截面呈“J”形,护板的左、右侧端分别垂直设有左、右安装支架,所述左、右安装支架分别沿其底部与护板内侧面贴合焊连,左、右安装支架顶部分别具有水平外翻边,各水平外翻边上具有与左、右纵梁连接的安装孔,经安装孔通过连接件固接在左、右纵梁下翼面上;护板与发动机油底壳形成间隙遮挡格局。
2.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述安装孔为六个螺栓孔,并呈左、右侧三个螺栓孔间隔分布在左、右安装支架水平外翻边上;所述连接件为螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述护板的“J”形顶部边缘一体延伸有垂直翻边,垂直翻边左、右侧端分别对应与左、右安装支架侧端焊连。
4.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述左安装支架、右安装支架均为板状,且以护板纵向中心成左、右对称。
5.根据权利要求4所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:还包括集成在保护装置上两个拖钩座,两拖钩座分别位于护板内左、右侧,左拖钩座一侧与左安装支架内侧面,以及相应垂直翻边内左侧面焊连,另一侧裸露在垂直翻边外侧;右拖钩座一侧与右安装支架内侧面,以及相应垂直翻边内右侧面焊连,另一侧裸露在垂直翻边外侧。
6.根据权利要求4所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述护板上“J”形弯曲特征处横向焊接一块“U”形加强板,所述“U”形加强板为中空状,“U” 形加强板开口侧与护板内侧面对应焊接,“U”形加强板左、右端面分别对应与左、右安装支架内侧面焊连。
7.根据权利要求6所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于: 在“U”形加强板与护板的垂直翻边间具有两个板状加强板,两个板状加强板构成“V”形,各板状加强板底部与护板内侧面焊接,两个板状加强板平衡护板上部质量。
8.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述护板上间隔设有39个直径为Ø40毫米减重孔,所述左、右安装支架上分别间隔设有5个Ø40毫米减重孔。
9.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述护板、左安装支架、右安装支架、左拖钩座、右拖钩座、U形加强板、板状加强板均为金属材质。
10.根据权利要求1所述的一种车用发动机油底壳保护装置,其特征在于:所述左、右安装支架及护板厚度均为4毫米。
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