[实用新型]一种汽车零部件生产的比对装置有效
申请号: | 202020675192.7 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212442113U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 吕信龙 | 申请(专利权)人: | 吕信龙 |
主分类号: | B07C5/06 | 分类号: | B07C5/06 |
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地址: | 628317 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件生产的比对装置,包括底座,底座的内部下侧安装有电机,且电机的上端连接有第一转轮,第一转轮的外侧连接有第二转轮,且第二转轮的内部上下两侧均设置有固定轴,固定轴的上顶部安装有主动转盘,且主动转盘的外侧周围连接有从动转盘,从动转盘的下侧设置有活动杆,且从动转盘的上侧固定有放置板,并且从动转盘的外侧位于内槽的内部,底座的右上端内侧设置有转杆,且转杆贯穿在对比杆的内部,转杆的中部固定有固定杆,且固定杆的下侧连接有刻度板。该汽车零部件生产的比对装置,通过刻度板的使用,使该装置能够根据自身的需要,对对比杆的位置进行调节,使对比杆刚好位于标准的位置。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车零部件生产的比对装置。
背景技术
随着越来越多的机械部件被电子部件取代,以及驾驶员辅助系统的日益普及,汽车中的电子零部件数量正在迅速增加,而在生产的过程中,为了保证相同的部件尺寸一致,需要人工完成对原料的对比。
在现有的比对装置,需要人工对原料进行测量,任务量繁多,工作效率低下,并且每个人工作速度不一,容易对后续操作造成影响。针对上述问题,在原有比对装置的基础上进行创新设计。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件生产的比对装置,解决了在现有的比对装置,需要人工对原料进行测量,任务量繁多,工作效率低下,并且每个人工作速度不一,容易对后续操作造成影响的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产的比对装置,包括底座,所述底座的内部下侧安装有电机,且电机的上端连接有第一转轮,所述第一转轮的外侧连接有第二转轮,且第二转轮的内部上下两侧均设置有固定轴,所述固定轴的上顶部安装有主动转盘,且主动转盘的外侧周围连接有从动转盘,所述从动转盘的下侧设置有活动杆,且从动转盘的上侧固定有放置板,并且从动转盘的外侧位于内槽的内部,所述底座的右上端内侧设置有转杆,且转杆贯穿在对比杆的内部,所述转杆的中部固定有固定杆,且固定杆的下侧连接有刻度板,并且刻度板的外侧设置有固定螺丝和对比杆。
优选的,所述第一转轮和第二转轮的连接方式为啮合连接,且第二转轮通过旋转一周的第一转轮转动角度为90°。
优选的,所述主动转盘通过固定轴与底座构成旋转结构,且主动转盘和从动转盘的连接方式为啮合连接。
优选的,所述从动转盘等角度分布在主动转盘的周围,且从动转盘通过活动杆与主动转盘构成旋转结构。
优选的,所述内槽的内侧表面为锯齿状结构。
优选的,所述对比杆通过固定杆与底座构成旋转结构,且该结构关于底座的中垂线呈对称设置。
优选的,所述固定螺丝与刻度板构成滑动结构,且该结构关于刻度板的中垂线呈对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件生产的比对装置。具备以下有益效果:
(1)、该汽车零部件生产的比对装置,通过电机带动第一转轮,从而带动第二转轮的使用,使该装置的从动转盘在旋转的过程中,每次旋转角度都一致,从而使操作人员可以相互配合使用,使操作速度相同,方便后续的操作,能够形成流水线式工作,能够大量提高工作效率,并且机械式操作,能够避免以往通过人员来实现对比的方式。
(2)、该汽车零部件生产的比对装置,通过刻度板的使用,使该装置能够根据自身的需要,对对比杆的位置进行调节,使对比杆刚好位于标准的位置。
附图说明
图1为本实用新型剖面主视结构示意图;
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