[实用新型]一种抗弯曲活塞杆

说明书

本实用新型公开了一种抗弯曲活塞杆，包括活塞杆本体、注油机构和限位机构，所述注油机构设置在活塞杆本体上。本实用新型通过固定孔、固定槽、出油孔、注油口和塞子的相互配合，从而使得活塞杆本体活动时将润滑油从出油孔导出起到润滑作用，提高活动效果，减缓摩擦力，提高耐磨效果和使用寿命，从而避免了活塞杆出现变形或者弯曲的现象，通过稳固槽、连接槽、连接板、固定板、螺纹杆、活动板、滚动轴承、限位块和限位槽的相互配合，从而可以根据需要对连接头或者活塞杆本体进行拆卸，避免当连接头或者活塞杆本体出现损坏时，需要对整个活塞杆进行拆卸，从而避免浪费资源，而且大大降低了成本，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆技术领域，具体为一种抗弯曲活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。但是常见的活塞杆在使用过程中连接头和活塞杆为一体的，当连接头长时间使用出现磨损或者活塞杆出现损坏时，都需要把整个活塞杆进行更换，从而大大浪费了资源，增加了成本，而且在使用的过程中，磨损程度较大会导致活塞杆弯曲或者变形的现象，从而大大降低了活塞杆的使用寿命，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗弯曲活塞杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗弯曲活塞杆，包括活塞杆本体、注油机构和限位机构，所述注油机构设置在活塞杆本体上，所述限位机构设置在活塞杆本体上，所述活塞杆本体的左侧设置有连接头；

所述注油机构包括固定孔、固定槽和出油孔，所述固定孔设置在活塞杆本体的内部，所述固定槽开设在活塞杆本体顶部的左侧且对应固定孔的位置，所述固定槽的底部开设有与其相互连通的注油口，所述固定槽内壁的底部设置有与注油口相适配的塞子，所述塞子的底部贯穿注油口且延伸至其内部与注油口的内壁相互接触，所述出油孔开设在活塞杆本体的表面且与固定孔相互连通；

所述限位机构包括稳固槽和连接槽，所述连接槽开设在活塞杆本体的左侧，所述连接头的右端贯穿连接槽且延伸至其内部，所述连接头的右端安装有与连接槽相适配的连接板，所述稳固槽的数量为两个且分别开设在活塞杆本体顶部与底部的左侧，所述稳固槽的内壁上安装有固定板，所述固定板远离连接板的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述稳固槽的内壁上且靠近连接板的一侧滑动连接有活动板，所述活动板靠近螺纹杆一侧的凹槽内且对应螺纹杆的位置安装有滚动轴承，所述螺纹杆靠近滚动轴承的一端依次贯穿固定板和滚动轴承且延伸至滚动轴承的内部与滚动轴承的内壁活动连接，所述活动板靠近连接板的一侧安装有限位块，所述连接板的顶部与底部均开设有限位槽，所述限位块靠近限位槽的一侧依次贯穿稳固槽、活塞杆本体和限位槽且延伸至限位槽的内部与限位槽的内壁相互接触。

优选的，所述注油口的底部与固定孔的顶部相互连通。

优选的，所述连接板靠近连接槽内壁的一侧与连接槽的内壁相互接触。

优选的，所述活塞杆本体的表面涂有钛合金镀层。

优选的，所述连接槽和连接板的横截面均为方形，所述限位块和限位槽的横截面均为方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过固定孔、固定槽、出油孔、注油口和塞子的相互配合，从而使得活塞杆本体活动时将润滑油从出油孔导出起到润滑作用，提高活动效果，减缓摩擦力，提高耐磨效果和使用寿命，从而避免了活塞杆出现变形或者弯曲的现象，通过稳固槽、连接槽、连接板、固定板、螺纹杆、活动板、滚动轴承、限位块和限位槽的相互配合，从而可以根据需要对连接头或者活塞杆本体进行拆卸，避免当连接头或者活塞杆本体出现损坏时，需要对整个活塞杆进行拆卸，从而避免浪费资源，而且大大降低了成本，给使用者带来极大的便利。

附图说明