[实用新型]一种胎面破碎机构

说明书

本实用新型公开了一种胎面破碎机构，用于提高破碎轮胎的效率。本实用新型实施例的胎面破碎机构包括机架、轮胎破碎区域、和至少两把水刀。其中，水刀设置在机架上，水刀包括喷水口。不同的水刀间隔设置，以及，水刀绕轮胎破碎区域布置。这样，不同的水刀互不影响。轮胎破碎区域用于容置待破碎的轮胎，水刀用于通过喷水口向转动的轮胎上的目标胎面区域喷射水流，以破碎轮胎。因目标胎面区域为沿纵向划分轮胎的胎面得到的胎面区域，不同的水刀用于破碎不同的目标胎面区域，从而，每把水刀都有目标胎面区域对应，不同的水刀破碎不同的目标胎面区域，通过至少两把水刀的配合，提高了破碎轮胎的效率。

技术领域

本实用新型涉及轮胎处理技术领域，尤其涉及一种胎面破碎机构。

背景技术

为了利于回收轮胎，需要对轮胎进行破碎。例如，我国是制造和消费轮胎的大国，每年生产轮胎消耗的橡胶量占全国橡胶消耗总量的70％，橡胶制品工业所需80％的天然橡胶、30％的合成橡胶依赖进口。工业发展的同时，伴随的就是废旧轮胎的大量产生。据统计，我国60％以上的废旧橡胶来源于废旧轮胎，而回收利用的废旧橡胶中，废旧轮胎紧占20％。与日俱增的废旧轮胎不仅占用空间资源，还容易造成环境污染。因此，废旧轮胎的回收利用对工业的可持续发展具有非常重要的意义。对轮胎进行回收，需要将轮胎破碎成胶粉，现有的破碎轮胎的方法主要有化学法、机械法和水射流法等。

在水射流法中，通过水流冲击轮胎的胎面，使得轮胎变为胶粉，以实现对轮胎的破碎。现有的方式为通过一把水刀向轮胎喷射水流，以实现对轮胎的破碎。这样的方式，往往效率不高，导致破碎轮胎消耗的时间较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胎面破碎机构，用于提高破碎轮胎的效率。

为达此目的，本实用新型实施例采用以下技术方案：

一种胎面破碎机构，包括机架、轮胎破碎区域、和至少两把水刀；

所述水刀设置在所述机架上，所述水刀包括喷水口；

不同的所述水刀间隔设置，所述水刀绕所述轮胎破碎区域布置，所述轮胎破碎区域用于容置待破碎的轮胎；

所述水刀用于通过所述喷水口向转动的所述轮胎上的目标胎面区域喷射水流，以破碎所述轮胎；

所述目标胎面区域为沿纵向划分所述轮胎的胎面得到的胎面区域，不同的所述水刀用于破碎不同的所述目标胎面区域。

可选地，所述水刀喷射的水流和被水流破碎处的胎面形成预设夹角；

所述水刀的喷水口和被水流破碎处的胎面的间距为预设间距。

可选地，所述预设夹角为90度；

所述预设间距为3.5mm。

可选地，所述目标胎面区域的宽度和所述目标胎面区域的厚度成反比例关系。

可选地，所述水刀和所述轮胎的上半部分的胎面相对。

可选地，所述水刀的数量为五把；

五把所述水刀在180度范围内等间距地依次绕所述轮胎的胎面布置。

可选地，从所述轮胎的一侧面至另一侧面，所述轮胎的胎面被划分为第一目标胎面区域、第二目标胎面区域、第三目标胎面区域、第四目标胎面区域和第五目标胎面区域；

所述第一目标胎面区域的宽度和所述第五目标胎面区域的宽度小于所述第二目标胎面区域的宽度、所述第三目标胎面区域的宽度和所述第四目标胎面区域的宽度；

所述第一目标胎面区域的宽度和所述第五目标胎面区域的宽度相等；

所述第二目标胎面区域的宽度、所述第三目标胎面区域的宽度和所述第四目标胎面区域的宽度相等；