[实用新型]一种高速公路智能的隧道照明控制装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路智能的隧道照明控制装置，包括照明控制箱和箱体门板，所述箱体门板安装在照明控制箱的前端，所述照明控制箱的左右两端设置有箱体侧板，通过在外伸杆活动槽的内侧设置了拉伸室，而拉伸室中的拉伸弹簧的一端固定缠绕在固定夹座对向内壁之间的固定架杆上，拉伸弹簧的另一端固定缠绕在限位挡环与隐藏把手对向内壁之间的固定外伸杆圆周外壁上，在当向外侧拉动隐藏把手时，隐藏把手两侧的固定外伸杆向外侧拉扯拉伸室内部的拉伸弹簧，当松开隐藏把手时，在拉伸弹簧的弹力作用下通过固定外伸杆将隐藏把手自动重新拉回把手收放槽，由于隐藏把手无外露部分，从而不占用外部空间，不影响设备的正常安装。

技术领域

本实用新型属于照明控制相关技术领域，具体涉及一种高速公路智能的隧道照明控制装置。

背景技术

控制箱适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合，交流50HZ，额定工作电压为交流380V的低压电网系统中，作为动力、照明配电及电动机控制之用，适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备。照明配电箱设备是在低压供电系统末端负责完成电能控制、保护、转换和分配的设备。主要由电线、元器件（包括隔离开关、断路器等）及箱体等组成。

现有的高速公路智能的隧道照明控制装置技术存在以下问题：传统的高速公路智能的隧道照明控制装置因体型相对较大，在搬运时相当费力，因此在控制箱上常常配备搬运吊环或者把手，而传统的控制箱上的把手为固定式的，会占用一定的外部空间，在安装时较为不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路智能的隧道照明控制装置，以解决上述背景技术中提出的传统的控制箱上的把手为固定式会占用一定的外部空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路智能的隧道照明控制装置，包括照明控制箱和箱体门板，所述箱体门板安装在照明控制箱的前端，所述照明控制箱的左右两端设置有箱体侧板，所述箱体侧板的外壁上设置有把手收放槽，所述把手收放槽的下端设置有辅助抠槽，所述把手收放槽上下两侧的箱体侧板外壁上设置有散热口，所述把手收放槽前后两侧的箱体侧板内部设置有外伸杆活动槽，所述外伸杆活动槽的前后方向靠外侧一端设置有卡球滑槽，所述外伸杆活动槽的左右方向靠内侧一端设置有拉伸室，所述把手收放槽的内部设置有隐藏把手，所述隐藏把手的前后两端外壁上连接有固定外伸杆，所述固定外伸杆的圆周外壁上设置有限位挡环，所述固定外伸杆的外侧一端设置有固定卡球，所述拉伸室的内部设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端连接有固定夹座。

优选的，所述照明控制箱前侧的箱体门板外壁上设置有操控面板，所述操控面板左下侧的箱体门板前端外壁上连接有门板把手，所述操控面板通过照明控制箱与外部电源电性连接。

优选的，所述隐藏把手呈U字形结构，所述把手收放槽的内部设置有与隐藏把手向契合的凸出块。

优选的，所述外伸杆活动槽与卡球滑槽均为弧形结构，所述外伸杆活动槽与卡球滑槽的外侧一端向上翘起。

优选的，所述隐藏把手前后两侧的固定外伸杆与固定卡球的圆心横向在一条直线上。

优选的，所述拉伸弹簧的一端固定缠绕在固定夹座对向内壁之间的固定架杆上，所述拉伸弹簧的另一端固定缠绕在限位挡环与隐藏把手对向内壁之间的固定外伸杆圆周外壁上。

优选的，所述辅助抠槽的深度大于隐藏把手的厚度。

与现有高速公路智能的隧道照明控制装置技术相比，本实用新型提供了一种高速公路智能的隧道照明控制装置，具备以下有益效果：