[实用新型]一种变速箱壳体加工用移动式货架有效
申请号: | 202020675828.8 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212125855U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 只勇 | 申请(专利权)人: | 海川日丰(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/04;B65D25/24 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
地址: | 300380 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 壳体 工用 移动式 货架 | ||
本实用新型涉及一种变速箱壳体加工用移动式货架,包括移动底座,移动底座上设置有箱体,箱体内沿着竖直方向设置有若干个货架,若干个货架将箱体分成若干个存储柜,货架顶部的左右两端均设置有滑轨,滑轨上可移动的连接设置有载物板,货架上的中间位置设置有挡片,挡片包括自由端和固定端,挡片的固定端通过旋转轴连接设置在货架上,挡片的自由端以固定端为轴心可旋转的连接设置。本实用新型一种变速箱壳体加工用移动式货架,空间分布合理,产品在进入进出的过程中,通过载物板和滑轨进行辅助操作,拿取方便;通过挡片的结构设置,阻挡载物板的移动,减少产品掉落的风险。
技术领域
本实用新型涉及机械生产加工相关技术领域,尤其涉及一种变速箱壳体加工用移动式货架。
背景技术
在变速箱壳体生产加工过程中,经常需要用到货架装置进行变速箱壳体的存放、转运等等,但是现有技术中的货架装置大多为简单的存储架子结构设置,空间分布合理性较差,产品在进入进出的过程中,需要手动拿取,很不方便,存放的产品也会有掉落的风险;同时货架整体的空间结构设置较为固定,对于不同尺寸的产品不能做到有效的存储处理,需要另外设计新的货架,成本较高,适用性较差。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种变速箱壳体加工用移动式货架,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种变速箱壳体加工用移动式货架。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种变速箱壳体加工用移动式货架,包括移动底座,移动底座上设置有箱体,箱体内沿着竖直方向设置有若干个货架,若干个货架将箱体分成若干个存储柜,货架顶部的左右两端均设置有滑轨,滑轨上可移动的连接设置有载物板,货架上的中间位置设置有挡片,挡片包括自由端和固定端,挡片的固定端通过旋转轴连接设置在货架上,挡片的自由端以固定端为轴心可旋转的连接设置。
作为本实用新型的进一步改进,货架的左右两端均设置有锁紧机构,货架的左右两端内侧沿着水平方向均开设有第一柱状凹槽,锁紧机构包括第一顶柱和锁紧垫片,第一顶柱嵌设入第一柱状凹槽内,锁紧垫片将第一顶柱与货架连接在一起。
作为本实用新型的进一步改进,第一顶柱的底部沿着竖直方向开设有第二柱状凹槽,第二柱状凹槽底部的货架内设置有第二顶柱,第二顶柱嵌设入第二柱状凹槽内。
作为本实用新型的进一步改进,第二顶柱的底部设置有弹性装置。
作为本实用新型的进一步改进,移动底座的底部设置有万向轮。
作为本实用新型的进一步改进,万向轮上设置有止动开关。
作为本实用新型的进一步改进,货架的数量为3~5个。
作为本实用新型的进一步改进,货架的数量为3个。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型一种变速箱壳体加工用移动式货架,空间分布合理,产品在进入进出的过程中,通过载物板和滑轨进行辅助操作,拿取方便;通过挡片的结构设置,阻挡载物板的移动,减少产品掉落的风险;通过货架和锁紧机构的结构设置,使得货架整体的空间结构设置较为灵活,通过拆卸和添加货架可以适用于不同尺寸的产品的存储,成本较低,适用性较强。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
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