[实用新型]飞行训练模拟系统有效
申请号: | 202020676373.1 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212208630U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 刘宛平 | 申请(专利权)人: | 深圳威阿科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/12 | 分类号: | G09B9/12;G09B9/08;G09B9/22;G09B9/30 |
代理公司: | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人: | 葛鹤松 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行 训练 模拟 系统 | ||
本实用新型实施例公开了一种飞行训练模拟系统。该飞行训练模拟系统包括:旋转支架,所述旋转支架具有三个轴向方向上的旋转自由度;所述轴向方向包括:俯仰轴、翻滚轴和偏航轴;飞行器模拟座舱,所述飞行器模拟座舱安装设置在所述旋转支架上,所述飞行器模拟座舱内形成供用户进行模拟飞行训练的沉浸式模拟训练场景;驱动装置,所述驱动装置设置在所述旋转支架上,用于驱动所述飞行器模拟座舱绕所述俯仰轴、翻滚轴和偏航轴旋转。其通过虚拟现实技术与硬件结构的配合,可以达到更好的模拟效果,提供良好并且非常接近现实的体验感,从而极大的提升了训练的效果。
技术领域
本实用新型涉及模拟设备技术领域,尤其涉及一种飞行训练模拟系统。
背景技术
随着电子技术的不断进步,模拟训练已成为军事与航天中的一个重要课题。由于真实训练存在成本和安全问题,可以提供的训练次数有限。因此,仿真模拟训练对于学习和训练具有非常重要的作用。
其中,虚拟现实技术是现代仿真技术的一个重要方向,通过虚拟现实技术,可以真实构建训练场景,沉浸式、情景式、参与式体验,提高了训练效果,并将训练的安全风险降到最低。
在实现本实用新型过程中,发明人发现相关技术存在以下问题:目前市面上的仿真模拟训练产品存在占用空间大,环境要求高,能耗高以及体感体验不好等的多种不足和缺陷。而且,飞行过程中的场景变化仅通过液晶屏, LED屏等平面或者曲面的显示设备来显示,画面与真实情况存在一定的差别,无法提供良好的沉浸感,模拟效果有限。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种飞行训练模拟系统,以解决现有的仿真模拟训练产品存在沉浸感和体验感不佳的问题。
本实用新型实施例的第一方面提供一种飞行训练模拟系统。该飞行训练模拟系统包括:
旋转支架,所述旋转支架具有三个轴向方向上的旋转自由度;所述轴向方向包括:俯仰轴、翻滚轴和偏航轴;
飞行器模拟座舱,所述飞行器模拟座舱安装设置在所述旋转支架上,所述飞行器模拟座舱内形成供用户进行模拟飞行训练的沉浸式模拟训练场景;
驱动装置,所述驱动装置设置在所述旋转支架上,用于驱动所述飞行器模拟座舱绕所述俯仰轴、翻滚轴和偏航轴旋转。
可选地,所述旋转支架包括:支架底座,所述支架底座的底面安装固定在地面上;支架主体,所述支架主体安装在所述支架底座的顶面上,与通过底座轴承与所述支架底座旋转连接,可绕垂直于底面的偏航轴旋转;座舱安装框,所述座舱安装框安装在所述支架主体上,与所述支架主体通过支架轴承旋转连接,可绕所述翻滚轴旋转;所述飞行器模拟座舱通过安装在所述座舱安装框上,可绕所述俯仰轴旋转。
可选地,所述支架主体包括:与所述支架底座的顶面相配合的支架底部以及从所述支架底部向上延伸形成的一对支架支脚;所述支架支脚上设置有支架轴承,分别与所述座舱安装框的两端连接。
可选地,所述座舱安装框为矩形框;在所述矩形框长度方向的两侧边与所述支架支脚连接;在所述矩形框宽度方向的两侧边上设置有座舱转轴,通过所述座舱转轴与所述飞行器模拟座舱转动连接。
可选地,所述驱动装置包括偏航轴电机,用于以所述支架底座为基座,驱动所述支架主体绕所述偏航轴旋转。
可选地,所述驱动装置包括翻滚轴电机,用于以所述支架主体为基座,驱动所述座舱安装框绕所述翻滚轴旋转。
可选地,所述驱动装置还包括:俯仰轴电机,用于以所述座舱安装框为基座,驱动所述飞行器模拟座舱绕俯仰轴。
可选地,所述飞行器模拟座舱内包括:安全座椅、保险带、仿真操作组件以及虚拟现实组件;
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