[实用新型]一种工程造价用测绘装置有效
申请号: | 202020677017.1 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN211877034U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 张国花;孙静;郭倩;刘亚明 | 申请(专利权)人: | 张国花 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100082 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程造价 测绘 装置 | ||
本实用新型涉及工程造价技术领域,且公开了一种工程造价用测绘装置,包括水平仪,水平仪顶部的一侧与卡杆的一端滑动连接,卡杆的另一端与托板底部的一端固定连接,托板上表面的中部与螺纹套管外表面的底部固定连接,螺纹套管外表面的顶部与固定架的底部固定连接,固定架顶部的一侧通过转杆与滑轮的中部转动连接,滑轮外表面的顶部与滑轮槽的底部滑动连接。该工程造价用测绘装置,通过将卡杆卡在测绘仪器顶部的两侧,动力马达带动遮阴板在动力盒的内部滑动,达到了预防强光对于测绘仪器的直射不易观测,有效的保护仪器免受雨雪天气的侵害的效果,解决了传统的测绘仪器受环境的影响较大,产生较大观测仪器结果误差的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程造价技术领域,具体为一种工程造价用测绘装置。
背景技术
工程造价是为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和,工程造价从总体上涉及到较多的学科,而测绘是其中必不可少的一项,对于工程造价人员来说,需要熟悉和使用各种测绘装置,以便于在现场进行实地考察时可快速的进行测绘记录相关信息。
现场使用测绘仪器的过程中,会遇到各种各样的天气,遇到强光天气对测绘的过程造成影响,不易观察屏幕上显示的数据,使观测的测绘数据产生误差,并且遇到下雨天气测绘时,会对测绘仪器造成损坏,增加测绘的成本,降测绘的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种工程造价用测绘装置,具备现场测绘的过程中能够对于测绘仪器进行保护,防止雨水对于仪器的侵蚀,避免仪器受到损坏,降低测绘成本的投入,降低强光天气对于观察的影响,容易观察仪器表面的数据,降低观测的误差,提高测绘仪器的工作环境和测绘工作的效率等优点,解决了遇到强光天气对测绘的过程造成影响,不易观察屏幕上显示的数据,使观测的测绘数据产生误差,并且遇到下雨天气测绘时,会对测绘仪器造成损坏,增加测绘的成本,降测绘的工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述场测绘的过程中能够对于测绘仪器进行保护,防止雨水对于仪器的侵蚀,避免仪器受到损坏,降低测绘成本的投入,降低强光天气对于观察的影响,容易观察仪器表面的数据,降低观测的误差,提高测绘仪器的工作环境和测绘工作的效率目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程造价用测绘装置,包括水平仪,水平仪顶部的一侧与卡杆的一端滑动连接,卡杆的另一端与托板底部的一端固定连接,托板上表面的中部与螺纹套管外表面的底部固定连接,螺纹套管外表面的顶部与固定架的底部固定连接,固定架顶部的一侧通过转杆与滑轮的中部转动连接,滑轮外表面的顶部与滑轮槽的底部滑动连接,滑轮槽的顶部与承重板下表面的中部固定连接,承重板的顶部与动力盒的底部固定连接,动力盒的顶部与盖板的底部固定连接。
动力盒内壁底部的一端与支撑杆的一端固定连接,支撑杆的另一端与动力马达的底部固定连接,动力马达的一侧通过转轴与主动齿轮的中部插接,主动齿轮外表面的一侧与从动齿轮外表面的一侧啮合,从动齿轮的中部通过转杆与立板的顶部转动连接,立板的底部与动力盒内壁的底部固定连接。
从动齿轮外表面的顶部与齿槽的底部啮合,齿槽的顶部与遮阴板下表面的中部固定连接,遮阴板的一侧通过滑动轮与滑槽一的一侧滑动连接,滑槽一的另一侧与动力盒内壁的一侧固定连接,动力盒内壁的顶部与滑竿的顶部固定连接,滑竿的底部与滑块的顶部滑动连接,滑块的底部通过转杆与上转动架的顶部转动连接,上转动架的底部与伸缩杆的一端固定连接,伸缩杆的另一端通过转杆与下转动架的顶部转动连接,下转动架的底部与遮阴板上表面的中部固定连接。
优选的,滑竿的底部开设宽度大于滑块宽度的空槽,并且滑竿的两端未封闭状态。
优选的,主动齿轮的直径为从动齿轮直径的二分之一,从动齿轮的宽度与齿槽的宽度相同。
优选的,螺纹套管的内部螺纹套接于丝杆外表面的一端,丝杆的中部设置有限位板,并且丝杆两端的螺纹相反。
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