[实用新型]一种精密除油器及安装有该精密除油器的制氮设备

说明书

本实用新型涉及一种精密除油器及安装有该精密除器的制氮设备，精密除油器设置有一罐体，在罐体下部右侧设置有进气口，在罐体内对应进气口位置处设置有过滤区；过滤区左侧通过分隔板连接有催化净化区，在催化净化区和过滤区的上方设置有活性炭；在罐体上部左侧设置有出气口，罐体内对应出气口位置处安装有过滤网。其有益效果是，精密除油器通过过滤区、催化净化区、活性炭以及过滤网等多重过滤手段，使压缩空气含油指标≤0.001PPm，同时也去除了压缩空气中含有的杂质和水分。本实用新型的制氮设备，由于采用精密除油器，实现高效分离气油、气水以及杂质，减小后续制氮碳分子筛的负荷，延长制氮碳分子筛的使用寿命，无需频繁更换制氮碳分子筛，达到降低生产成本的效果。

技术领域

本实用新型涉及压缩空气除油技术领域，尤其涉及一种精密除油器及安装有该精密除油器的制氮设备。

背景技术

现有的制氮工艺是先用压缩机制取压缩空气，再以压缩空气为原料，利用制氮碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离，制取氮气。但目前大部分压缩机工作时必须使用润滑油，导致压缩空气中不可避免的含有油类杂质，其主要成份为碳氢烃类化合物，这些物质影响压缩空气在后续制氮过程中的使用。因此，需要分离去除压缩空气中的气水、气油以及杂质，现有的压缩空气除油器主要有旋风过滤器、挡板丝网组合式等两种设备。

对于旋风过滤器，压缩空气从除油滤芯中出来，经过上部管道沿管道方向进入分离器，利用高速旋流产生的离心力实现气水、气油的离心分离，但其不能分离气流中质量较小的雾珠，使得后级制氮碳分子筛的负荷加大，缩短了制氮碳分子筛的使用寿命。

对于挡板丝网组合式，压缩空气沿进气管进入过滤器，先受到壳体内壁方向设置的挡板的碰撞，混在空气中的水滴、油滴粘滞在挡板表面并在挡板边缘积聚成粒径较大的液滴落入分离器底部，然后气流上升穿过一个由多层不锈钢丝网叠合而成的滤网，微小的雾滴凝聚长大得到进一步的分离，虽然分离效果有所提高，但气流阻力大，装置高度高；而除油滤芯的安装一般采用螺纹连接结构，长期使用后螺纹连接部分因氧化生锈，造成滤芯维修更换不便，甚至因螺纹滑牙损坏无法安装。而且部分的油随空气进入制氮机吸附塔，造成制氮碳分子筛污染，从而降低制氮机分子筛的使用寿命，降低氮的纯度，耗费资金。

因此亟需提供一种可高效去油的精密除油器及安装有该精密除油器的制氮设备。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供一种精密除油器及安装有该精密除油器的制氮设备，其解决了压缩风中的气水、气油分离不彻底，使后续的制氮碳分子筛的负荷过大，导致制氮碳分子筛使用寿命减半的技术问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

第一方面，本实用新型实施例提供一种精密除油器，所述精密除油器设置有一罐体，在罐体下部右侧设置有进气口，在罐体内对应进气口位置处设置有过滤区；过滤区左侧通过分隔板连接有催化净化区，在催化净化区的底部设有挡板，分隔板和挡板板面上均分布有若干个小孔；在催化净化区和过滤区的上方设置有用于吸附压缩空气中杂质的活性炭；在罐体上部左侧设置有出气口，罐体内对应出气口位置处安装有过滤网。过滤网的目数为30目，网孔的孔径为550μm，用于筛选去除压缩空气中含有的杂质。

本实用新型实施例提出的精密除油器，由于采用过滤区、催化净化区、活性炭以及过滤网等多重过滤技术手段，可以实现高效分离气油、气水以及杂质，使压缩空气含油指标≤0.001PPm，同时也去除了压缩空气中含有的杂质和水分。

可选地，所述过滤区内安装有不锈钢材料制的丝杆，在丝杆上套设过滤精度为0.1μm的第四过滤器，底部由螺母固定。丝杆由不锈钢材料制成，第四过滤器套设在丝杆，底部由螺母固定，解决了螺纹连接部分因氧化生锈，造成滤芯维修更换不便的技术问题。