[实用新型]一种手拨轮式电子油门控制器

说明书

本实用新型涉及油门控制器技术领域，且公开了种手拨轮式电子油门控制器，包括固定座，该手拨轮式电子油门控制器，通过电源接头、信号输出接头、接地接头分别与电源、信号接收接口连接，从而保证油门控制器可以正常工作，然后通过手柄、线管、插座与外壳中的位置检测器、放大器、传感器的配合使用，从而通过手柄转动带动转轮转动，转轮转动的角度经过壳体内部的位置检测器使用激光的三角测距方式的原理检测转轮转动的移位量数据，然后移位量数据变成信号通过发达器把移位信号进行处理发大，然后在通过传感器与插座中的信号输出接头把信号出，从而精准的发动机的进油量，进而达到精准的控制汽车的速度的效果。

技术领域

本实用新型涉及油门控制器技术领域，具体为一种手拨轮式电子油门控制器。

背景技术

随着社会的发展，汽车得到快速发展，在汽车行驶中为了保证控制汽车行驶的速度，是通过油门踏板或拉索与一系列动作均为机械运动，从而控制汽车气缸进油量，从而到达控制控制发动机的转速和功率，但是通过机械控制精度与灵敏度都不甚理想，目前市场上出现的接触式电子控制油门，但是这种接触式电子控制油门在操作时很容易划伤控制杆，从而造成使用寿命短，同时由于是接触式检测控制杆运动量，从而造成接触式检测器无法精确检测出控制杆运动的量，进而无法精准控制汽车的速度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手拨轮式电子油门控制器，具备控制车速的精度高的优点，解决了接触式检测器无法精确检测出控制杆运动的量，进而无法精确控制汽车的速度的问题。

(二)技术方案

为实现上述控制车速的精度高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手拨轮式电子油门控制器，包括固定座，所述固定座的左、右侧均开设有安装孔，所述固定座的内部固定连接有转杆，所述转杆的外表面转动连接有转轮，所述转轮的顶部固定连接有手柄，所述手柄的底部滑动连接有外壳，所述固定座的底部固定连接有接线座，所述接线座的底部固定连接有线管，所述线管的底部固定连接有插座，所述插座的内部固定连接有电源接头，所述插座的内部固定连接有信号输出接头，所述插座的内部固定连接有接地接头。

优选的，所述装置经过振动测试、抗震试验、冲击试验、温度试验、湿度试验、盐雾试验、化学实验等，从而保证装置使用的安全性与环境抗耐性提高、使用寿命长等。

优选的，所述外壳的顶部开设有与手柄大小相配的转槽，转槽提供手柄转动空间。

优选的，所述电源接头的颜色为红色、信号输出接头的颜色为绿色、接地接头的颜色为黑色，便于工作人员区分插座的内部的接头。

优选的，所述外壳的内部固定安装有位置检测器、放大器、传感器，便于通过位置检测器检测手柄转动的移动量的数据，然后将移动量的数据变成信号通过放大器进行处理放大，然后在通过传感器传出，从而保证发动机的精确的进油量。

优选的，所述手柄的内部开设有手槽，手槽便于人员握住手柄，同时便于人员转动手柄。

优选的，所述线管的材料为PVC，具有良好耐蚀性、绝缘性。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种手拨轮式电子油门控制器，具备以下有益效果：

1、该手拨轮式电子油门控制器，通过电源接头、信号输出接头、接地接头分别与电源、信号接收接口连接，从而保证油门控制器可以正常工作，然后通过手柄、线管、插座与外壳中的位置检测器、放大器、传感器的配合使用，从而通过手柄转动带动转轮转动，转轮转动的角度经过壳体内部的位置检测器使用激光的三角测距方式的原理检测转轮转动的移位量数据，然后移位量数据变成信号通过发达器把移位信号进行处理发大，然后在通过传感器与插座中的信号输出接头把信号出，从而精准的发动机的进油量，进而达到精准的控制汽车的速度的效果。