[实用新型]一种基于交通运输用加强圆角

说明书

本实用新型属于交通运输技术领域，尤其为一种基于交通运输用加强圆角，包括圆角板、三角板、一号磁吸板、二号磁吸板和附接板，所述圆角板的一侧一体成型有三角板，所述圆角板的两侧中间位置处均通过焊接固定连接有一号磁吸板，所述圆角板的一侧左右两端和底端左右两侧均通过焊接固定连接有二号磁吸板，所述圆角板的两侧表面中间位置处均开设有一号通孔，所述圆角板的一侧和底端均一体成型有附接板，所述附接板的表面中间位置处开设有二号通孔，本加固圆角在使用时，将加强圆角固定安装于车板弯折处或两处车板连接处的内侧，通过加强圆角对车板弯折处或两处车板的连接处进行加固，从而增加车板结构的强度。

技术领域

本实用新型属于交通运输技术领域，具体涉及一种基于交通运输用加强圆角。

背景技术

交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用，总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义，现有交通运输方式多为公路交通运输，推广率高，覆盖面广，其中，汽车、客车是重要的交通运输工具。

目前，汽车、客车内部金属车板结构通常采用焊接固定的方式进行连接，或采用丝栓固定的方式进行连接，焊接固定虽然结构强度较高，但安拆更换不便，通过丝栓进行固定，车板与车板连接处由于缺乏较好加固结构，在长期使用之后，车板与车板连接处的丝栓紧固力度下降，车板支撑与车板连接不够稳固，结构强度不高，从而影响车辆的使用。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种基于交通运输用加强圆角，具有结构简单和使用便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于交通运输用加强圆角，包括圆角板、三角板、一号磁吸板、二号磁吸板和附接板，所述圆角板的一侧一体成型有三角板，所述圆角板的两侧中间位置处均通过焊接固定连接有一号磁吸板，所述圆角板的一侧左右两端和底端左右两侧均通过焊接固定连接有二号磁吸板，所述圆角板的两侧表面中间位置处均开设有一号通孔，所述圆角板的一侧和底端均一体成型有附接板，所述附接板的表面中间位置处开设有二号通孔。

作为本实用新型的一种基于交通运输用加强圆角优选技术方案，所述一号通孔和二号通孔均为圆形结构，所述一号通孔和二号通孔的内部分别设置有一号固定栓和二号固定栓，所述一号固定栓贯穿且与圆角板相垂直，所述二号固定栓贯穿二号通孔且与附接板相垂直。

作为本实用新型的一种基于交通运输用加强圆角优选技术方案，所述一号磁吸板为弧形结构且与圆角板相垂直。

作为本实用新型的一种基于交通运输用加强圆角优选技术方案，所述二号磁吸板为弧形结构且与附接板相垂直。

作为本实用新型的一种基于交通运输用加强圆角优选技术方案，所述三角板呈倾斜设置且内部开设有三角槽。

作为本实用新型的一种基于交通运输用加强圆角优选技术方案，所述圆角板、三角板和附接板均为金属构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设计为一种用于车辆车板连接处或弯折处加固的加强圆角，包括圆角板、三角板、附接板、一号磁吸板和二号磁吸板，在使用时，将加强圆角固定安装于车板弯折处或两处车板连接处的内侧，通过加强圆角对车板弯折处或两处车板的连接处进行加固，增加车板的结构强度，同时，在使用时，通过一号磁吸板和二号磁吸板可将加强圆角先行磁吸固定于车板内侧，加强圆角在安装过程中无需一直用于扶持，便于加强圆角后续的进一步固定安装，本加强圆角结构简单，使用便捷。

附图说明